AMG Mercedes S65 W221 оснащён 6.0-литровым битурбированным V12 двигателем M275 с системой непосредственного впрыска топлива CGI (Charged Gasoline Injection), что обеспечивает повышенную мощность, эффективность и отзывчивость при высокой нагрузке. Впускная система оборудована турбинами с двойным турбонаддувом и системой изменения фаз газораспределения CAMTRONIC, которая оптимизирует производительность и экономичность в разных режимах.

Система CGI представляет собой комбинацию прямого впрыска топлива и высокого давления, позволяя повысить степень сжатия, сократить расход топлива и улучшить отдачу. Благодаря турбонагнетателям двигатель достигает высокой мощности при сохранении мягкости хода и стабильной работы.

Важной составляющей для такого высокотехнологичного мотора являются свечи зажигания NGK с высокой термостойкостью и устойчивостью к износу. Иридиевые свечи NGK обеспечивают максимальную долговечность и стабильное искрообразование, что особенно критично для битурбированных двигателей с высоким давлением в камере сгорания. Платиновые свечи подходят как альтернатива, но имеют меньший срок службы и чувствительны к высоким нагрузкам. Медные свечи в данных условиях категорически не рекомендуются из-за быстрого износа и возможных неисправностей.

OEM-номера NGK для S65 W221 включают ILZKR7B-11, обеспечивающие необходимую надежность и качественное воспламенение смеси.

Владельцы отмечают, что использование оригинальных иридиевых свечей NGK способствует стабильной работе двигателя, качественному запуску даже в сложных погодных условиях и сохранению высокой мощности мотора, снижая риски детонации и преждевременного износа.