Двигатель V12 британского суперкара требует исключительной стабильности искрообразования из-за высокой теплонапряженности камер сгорания. Специфическая архитектура ГБЦ и плотная компоновка моторного отсека делают процедуру обслуживания весьма трудоемкой, поэтому ресурс деталей имеет первостепенное значение. Опытные механики выбирают NGK для Aston martin Vanquish 5.9L с платиновым наплавом, который эффективно сопротивляется электроэрозии электродов. Тонкое сечение центрального проводника снижает нагрузку на индивидуальные катушки зажигания, предотвращая их преждевременный перегрев. В результате мотор демонстрирует идеальную плавность работы и мгновенный отклик на нажатие педали акселератора.
Преимущества свечи зажигания NGK TR6GP 5141 в 5.9-литровом двигателе V12
В двигателе Vanquish V12, работающем на грани предельных тепловых режимов, использование платиновой свечи TR6GP позволяет стабилизировать процесс сгорания при пиковых нагрузках. Технология G-Power обеспечивает повышенную стойкость к калильному зажиганию благодаря выверенному калильному числу «6». Физика процесса с тонким электродом способствует снижению потребного напряжения пробоя, что предохраняет изоляцию катушек зажигания от пробоя в условиях высокой температуры подкапотного пространства. Ускоренная скорость распространения фронта пламени обеспечивает линейную отдачу мощности, а платиновое покрытие препятствует образованию токопроводящих дорожек нагара, гарантируя стабильность искрообразования и долговечность работы системы очистки выхлопных газов (лямбда-зондов и катализаторов).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Aston Martin Lagonda (Великобритания) |
| Полная модель двигателя | AM V12 Vanquish spec |
| Характеристики двигателя | Объем 5.9 л, 12 цилиндров (V12), 460-520 л.с., атмосферный |
| Система впрыска | PFI (Port Fuel Injection) с прецизионным управлением |
| Система зажигания | Electronic Ignition (Coil-on-Plug) |
| Особенности | Система сухого картера (на S-версиях), алюминиевые компоненты, высокая литровая мощность |
Технические характеристики свечи TR6GP
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | TR6GP |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Трапециевидный cut-away |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 17.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка маркировки свечи TR6GP
| T | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 17.5 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм; коническая посадка; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| GP | G-Power (Тонкий центральный платиновый электрод 0.6мм с трапециевидной формой бокового электрода (cut-away) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм
