Второе поколение Aston Martin Virage (2011-2013) оснащено 6.0-литровым атмосферным V12 двигателем с системой распределённого многоточечного впрыска топлива (Bosch Motronic ML 4.1) и впуском с изменяемыми фазами газораспределения (VVT). Использование системы VVT позволяет оптимизировать наполнение цилиндров и повысить эффективность сгорания топлива при разных режимах эксплуатации. Двигатель отличается мощным крутящим моментом и стабильной динамикой при хорошей топливной экономичности для класса.

Система впрыска топлива Bosch Motronic ML 4.1 обеспечивает точное дозирование бензина и адаптируется к изменениям нагрузки и оборотов, а впуск с VVT регулирует моменты открытия клапанов для максимальной отдачи и низких выбросов.

Для такого двигателя важен правильный выбор свечей NGK: иридиевые модели обеспечивают длительный срок службы, стабильное образование искры и устойчивость к нагару. Платиновые свечи обладают меньшим ресурсом, но более долговечны по сравнению с медными, которые дешевы, но быстро изнашиваются и менее устойчивы к высоким нагрузкам.

OEM-номера свечей NGK для Aston Martin Virage 2-го поколения включают BKR7EQUP.

Владельцы отмечают, что использование оригинальных NGK иридиевых свечей помогает сохранить плавность хода, обеспечивает стабильный запуск и уменьшает расход топлива. Некоторые автовладельцы подчёркивают, что на медных свечах двигатель испытывает перебои на высоких оборотах.