По мнению экспертов, оригинальные свечи NGK для A4 3.0 CLAB эффективно справляются с тепловыми нагрузками в форсированных дизельных моторах V6 серии EA897. Электронная система непосредственного впрыска Common Rail создает колоссальное давление в камере сгорания, требуя мгновенного достижения рабочей температуры предпускового подогрева. Специальный металлический сплав калильной трубки обеспечивает оптимальную теплопроводность и защищает элемент от преждевременного прогорания. Дополнительная фаза послесвечения стабилизирует фронт пламени при работе на холодном блоке, минимизируя жесткую детонацию поршневой группы. Своевременная замена этих компонентов гарантирует чистоту выхлопных газов и существенно продлевает общий срок службы дорогостоящего сажевого фильтра.
Преимущества свечи зажигания NGK 8888 в 3-х литровом двигателе EA897
Двигатель CLAB мощностью 204 л.с. настроен на максимальную экономичность. Свечи Y1002AS обеспечивают стабильное воспламенение даже при минимальных порциях впрыска в холодную погоду. Эффективный догрев цилиндра способствует более полному сгоранию топлива, исключая детонационные стуки. Чистое горение сохраняет геометрию турбокомпрессора, предотвращая заклинивание лопаток VGT из-за нагара. Полное соответствие характеристикам тепловой инерции ГБЦ двигателя CLAB.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi | EA897 (CLAB) 3.0 V6 TDI | 2967 см³, V6, 204 л.с. | Common Rail Piezo | Электрический накал | Система Start-Stop |
Технические характеристики свечи Y1002AS
| Напряжение свечи | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 27.5 мм |
| Длина полная | 130 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 10 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.00 |
Момент затяжки:15–20 Нм
