Томск | Московский Тракт 89
8 (3822) 555-020
МЕНЮ
NGKparts.RU
Промо баннер свечей NGK для Audi A6 Allroad C6 (4FH)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Audi A6 Allroad C6 (4FH)

Свеча накаливания AQGS для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 D BPP, BSG, CANC, CAND
2.7 D TDI quattroBPP, BSG, CANC, CAND
Свеча накаливания AQGS для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 D BSG, BPP
2.7 D V6BSG, BPP
Платиновая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 CAJA
3.0CAJA
Свеча накаливания AQGS для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 D ASB, BNG
3.0 D V6ASB, BNG
Свеча накаливания AQGS для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 D ASB, BNG, CDYA, CDYB, CDYC
3.0 D TDIASB, BNG, CDYA, CDYB, CDYC
Иридиевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Иридиевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Иридиевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Иридиевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Иридиевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Платиновая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Иридиевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Никелевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Никелевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Никелевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Никелевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT
Никелевая свеча зажигания для Audi A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 BAT
4.2 GH-4FBATSBAT

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Audi A6 Allroad C6 (4FH)

Анализ свечей накаливания для дизельной линейки Audi 2.7 D

Двигатель BPP (2.7 D Diesel) характеризуется высокими степенями сжатия и требовательностью к системе предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Эффективность холодного пуска и стабильность работы на переходных режимах критически зависят от качества свечей накаливания. Поддержание оптимального температурного режима в камере сгорания важно для снижения выбросов и повышения топливной экономичности.

Артикул Технология Время нагрева Максимальная температура Послепусковой подогрев Термостойкость и защита Запуск на морозе Стабильность каления Срок службы
Y1002AS SRM Metal Glow Plug 2-4 сек 1000°C Поддерживается, стабилизирует холостой ход и снижает токсичность Высокая стойкость к деформации и тепловым нагрузкам, обусловленным высоким давлением в цилиндре Эффективный прогрев камеры сгорания для уверенного запуска до -25°C Интегрированная регулирующая спираль обеспечивает стабильное каление и предотвращает перегрев Длительный ресурс (до 100 000 км) благодаря прочной конструкции и устойчивости к вибрациям дизеля

Система предпускового подогрева двигателя BSG (2.7 D Diesel)

Двигатель BSG (2.7 D Diesel) характеризуется высокими степенями сжатия и требовательностью к системе предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Эффективность холодного пуска и стабильность работы на переходных режимах критически зависят от качества свечей накаливания. Поддержание оптимального температурного режима в камере сгорания важно для снижения выбросов и повышения топливной экономичности.

Артикул Технология Время нагрева Максимальная температура Послепусковой подогрев Термостойкость и защита Запуск на морозе Стабильность каления Срок службы
Y1002AS SRM Metal Glow Plug 2-4 сек 1000°C Поддерживается, стабилизирует холостой ход и снижает токсичность Высокая стойкость к деформации и тепловым нагрузкам, обусловленным высоким давлением в цилиндре Эффективный прогрев камеры сгорания для уверенного запуска до -25°C Интегрированная регулирующая спираль обеспечивает стабильное каление и предотвращает перегрев Длительный ресурс (до 100 000 км) благодаря прочной конструкции и устойчивости к вибрациям дизеля

Анализ свечей накаливания для дизельной линейки Audi 3.0 D

Двигатель ASB (3.0 D Diesel) характеризуется высокими степенями сжатия и требовательностью к системе предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Эффективность холодного пуска и стабильность работы на переходных режимах критически зависят от качества свечей накаливания. Поддержание оптимального температурного режима в камере сгорания важно для снижения выбросов и повышения топливной экономичности.

Артикул Технология Время нагрева Максимальная температура Послепусковой подогрев Термостойкость и защита Запуск на морозе Стабильность каления Срок службы
Y1002AS SRM Metal Glow Plug 2-4 сек 1000°C Поддерживается, стабилизирует холостой ход и снижает токсичность Высокая стойкость к деформации и тепловым нагрузкам, обусловленным высоким давлением в цилиндре Эффективный прогрев камеры сгорания для уверенного запуска до -25°C Интегрированная регулирующая спираль обеспечивает стабильное каление и предотвращает перегрев Длительный ресурс (до 100 000 км) благодаря прочной конструкции и устойчивости к вибрациям дизеля

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для CAJA

Силовой агрегат CAJA (3.0) отличается требовательностью к точности искрообразования и температурной стойкости свечей зажигания. Эффективное воспламенение топливовоздушной смеси критично для обеспечения заявленных мощностных характеристик и топливной экономичности. Выбор свечей должен учитывать особенности камеры сгорания и системы зажигания, включая наличие турбонаддува.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
PFR8S8EG Iridium/Platinum/Laser Platinum Платиновый центральный электрод 0.8 мм Снижение до 5% за счет оптимального воспламенения и полноты сгорания идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Максимальная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Моментальный выход на рабочую температуру, оптимальная самоочистка Высочайший ресурс (до 100 000 – 120 000 км) благодаря комбинации иридия и платины. Двойной драгметалл обеспечивает исключительную стойкость к электроэрозии и химической коррозии, поддерживая стабильность искрового зазора на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики свечей для силового агрегата BAT

Силовой агрегат BAT (4.2) отличается требовательностью к точности искрообразования и температурной стойкости свечей зажигания. Эффективное воспламенение топливовоздушной смеси критично для обеспечения заявленных мощностных характеристик и топливной экономичности. Выбор свечей должен учитывать особенности камеры сгорания и системы зажигания, включая наличие турбонаддува.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
SIFR6A11 Iridium/Platinum/Laser Iridium Иридиевый центральный электрод 0.6 мм Снижение до 5% за счет оптимального воспламенения и полноты сгорания идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Максимальная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Моментальный выход на рабочую температуру, оптимальная самоочистка Высочайший ресурс (до 100 000 – 120 000 км) благодаря комбинации иридия и платины. Двойной драгметалл обеспечивает исключительную стойкость к электроэрозии и химической коррозии, поддерживая стабильность искрового зазора на протяжении всего срока службы.
0127 Nickel/Standard Nickel (OEM Stock) Никелевый центральный электрод 2.5 мм Снижение до 1% за счет стандартного воспламенения базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Стандартная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла умеренная, подвержена влиянию присадок умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Умеренная скорость достижения рабочей температуры для самоочистки Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5ES-11 Nickel/Standard Nickel Никелевый центральный электрод 2.5 мм Снижение до 1% за счет стандартного воспламенения базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Стандартная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла умеренная, подвержена влиянию присадок умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Умеренная скорость достижения рабочей температуры для самоочистки Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Nickel/Standard Nickel Никелевый центральный электрод 2.5 мм Снижение до 1% за счет стандартного воспламенения базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Стандартная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла умеренная, подвержена влиянию присадок умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Умеренная скорость достижения рабочей температуры для самоочистки Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKUR6ET-10 Nickel/Multi-Ground Nickel Никелевый центральный электрод 2.5 мм, три заземляющих электрода Снижение до 1% за счет стандартного воспламенения базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Стандартная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла умеренная, подвержена влиянию присадок умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Умеренная скорость достижения рабочей температуры для самоочистки Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 24 Nickel/V-Line Никелевый центральный электрод 2.5 мм, три заземляющих электрода Снижение до 1% за счет стандартного воспламенения базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Стандартная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла умеренная, подвержена влиянию присадок умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Умеренная скорость достижения рабочей температуры для самоочистки Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
IFR6J11 Iridium/Platinum/Laser Platinum Платиновый центральный электрод 0.8 мм Снижение до 5% за счет оптимального воспламенения и полноты сгорания идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Максимальная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Моментальный выход на рабочую температуру, оптимальная самоочистка Высочайший ресурс (до 100 000 – 120 000 км) благодаря комбинации иридия и платины. Двойной драгметалл обеспечивает исключительную стойкость к электроэрозии и химической коррозии, поддерживая стабильность искрового зазора на протяжении всего срока службы.
BKR6EIX-11 Iridium/Iridium IX Иридиевый центральный электрод 0.6 мм Снижение до 5% за счет оптимального воспламенения и полноты сгорания идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Максимальная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Моментальный выход на рабочую температуру, оптимальная самоочистка Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR6EGP Platinum/G-Power Платиновый центральный электрод 0.6 мм Снижение до 3% за счет более полного сгорания смеси эффективное подавление радиопомех Улучшенный пуск до -25°C благодаря более стабильной искре Повышенная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла высокая, устойчивость к химической коррозии и присадкам высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR6EIX-11P Iridium/Iridium IX (Platinum Ground) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении Снижение до 5% за счет оптимального воспламенения и полноты сгорания идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Максимальная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Моментальный выход на рабочую температуру, оптимальная самоочистка Высочайший ресурс (до 100 000 – 120 000 км) благодаря комбинации иридия и платины. Двойной драгметалл обеспечивает исключительную стойкость к электроэрозии и химической коррозии, поддерживая стабильность искрового зазора на протяжении всего срока службы.
V-Line 33 Nickel/V-Line Никелевый центральный электрод 2.5 мм Снижение до 1% за счет стандартного воспламенения базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Стандартная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла умеренная, подвержена влиянию присадок умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Умеренная скорость достижения рабочей температуры для самоочистки Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
IZFR6H11 Iridium/Platinum/Laser Iridium Иридиевый центральный электрод 0.6 мм Снижение до 5% за счет оптимального воспламенения и полноты сгорания идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Максимальная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Моментальный выход на рабочую температуру, оптимальная самоочистка Высочайший ресурс (до 100 000 – 120 000 км) благодаря комбинации иридия и платины. Двойной драгметалл обеспечивает исключительную стойкость к электроэрозии и химической коррозии, поддерживая стабильность искрового зазора на протяжении всего срока службы.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.