Как отмечает большинство владельцев на Drive2, после долгой эксплуатации на уставших элементах зажигания старый немецкий битурбо-мотор начинает заметно подергиваться при резком ускорении. Изношенные кромки центрального сердечника увеличивают сопротивление, из-за чего плотный поток бензовоздушной смеси под давлением наддува начинает банально выдувать искру. Однако своевременная установка свежего комплекта, а именно оригинальные свечи NGK для модели 2.7 EA835, моментально возвращает автомобилю былую эластичность и линейный подхват во всем диапазоне. Педаль акселератора снова становится отзывчивой, позволяя уверенно совершать динамичные обгоны на трассе без провалов и затыков. Двигатель избавляется от микровибраций на светофорах, радуя владельца ровным баритоном выхлопа и идеальным откликом.
Преимущества свечи зажигания NGK BKR6EYA (2249) в 2.7-литровом двигателе AJK, ARE, AZA, BES
Двигатель 2.7 Bi-Turbo является самым термонагруженным агрегатом в линейке C5, что требует исключительной стойкости свечей к калильному зажиганию.
- Работа двух турбонагнетателей создает экстремальное давление во впуске. Свеча BKR6EYA с технологией V-Line обеспечивает «жесткую» искру, которая не гаснет под напором воздушного потока, поддерживая стабильность системы наддува.
- Медный сердечник и специальный керамический изолятор выдерживают высокие значения термической нагрузки, предотвращая эрозию электрода и сохраняя заводской зазор на протяжении всего межсервисного интервала.
- Качественное искрообразование снижает риск возникновения детонации, предохраняя поршни и турбины от разрушительного воздействия ударных волн.
- Для моторов ARE/BES с их сложной системой управления Motronic это решение гарантирует отсутствие «прострелов» в выпуске на высоких оборотах.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Производитель двигателя | Audi AG (Германия, завод Дьёр) |
| Полная модель двигателя | EA835 2.7 V6 Bi-Turbo (AJK, ARE, AZA, BES) |
| Характеристики двигателя | 2671 см³, V6, 30 клапанов, 230-250 л.с., двойной турбонаддув |
| Система впрыска | Распределенный впрыск (MPI) |
| Система зажигания | Индивидуальные катушки с выносными коммутаторами (на ранних версиях) |
| Особенности | Два интеркулера, 5 клапанов на цилиндр, кованый коленвал |
Технические характеристики свечи BKR6EYA
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EYA |
| Центральный электрод | Никель с V-образной насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (алюминий) |
| Зазор | 0,8 мм |
| Особенности | Специальный дизайн A |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EYA
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Y | Особенности электродов: V-образная насечка на центральном электроде; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
