Свечи зажигания и накаливания NGK для
Audi Q5 8R (8RB)
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium MAX
Иридиевая свеча зажигания Iridium MAX
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Иридиевая свеча зажигания Iridium Max
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Платиновая свеча зажигания Laser Platinum
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Audi Q5 (8RB)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Audi 2.0 CDN
Двигатель Audi 2.0 CDN отличается высокими требованиями к стабильности искрообразования, особенно в условиях турбонаддува и переменных нагрузок. Правильный выбор свечей зажигания критичен для полноты сгорания смеси и поддержания оптимального температурного режима, что напрямую влияет на динамику и экологичность.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR7X8G | Иридий (Iridium IX) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PFR7B-D | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR7EIX | Иридий (Iridium IX) | Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| BKR7EIX-P | Иридий (Iridium IX (Premium)) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| IFR7F-6D | Иридий (Iridium) | Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PFR7Z-TG | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах CDNA
Силовой агрегат Audi 2.0 CDNA разработан для оптимальной производительности. Подбор свечей зажигания с учетом специфики камеры сгорания, степени сжатия и режима работы (город/трасса) позволит добиться максимальной отдачи и продлить срок службы катушек зажигания. Особое внимание следует уделить способности свечей к самоочистке.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR7X8G | Иридий (Iridium IX) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PFR7S8EG | Платина (Laser Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
Технические характеристики свечей для силового агрегата CNCD
Двигатель Audi 2.0 CNCD отличается высокими требованиями к стабильности искрообразования, особенно в условиях турбонаддува (если применимо) и переменных нагрузок. Правильный выбор свечей зажигания критичен для полноты сгорания смеси и поддержания оптимального температурного режима, что напрямую влияет на динамику и экологичность.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PLFER7A8EG | Платина (Laser Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| ILFER7C8EG | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Audi 2.0 CHJ-EAFA
Для обеспечения эффективного воспламенения топливовоздушной смеси в агрегате Audi 2.0 CHJ-EAFA необходимо уделять внимание как характеристикам свечей, так и состоянию всей системы зажигания. Высокие рабочие температуры и давление в цилиндрах требуют компонентов с исключительной термостойкостью и электроэрозионной стойкостью.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR7X8G | Иридий (Iridium IX) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PFR7B-D | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR7EIX | Иридий (Iridium IX) | Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| BKR7EIX-P | Иридий (Iridium IX (Premium)) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| IFR7F-6D | Иридий (Iridium) | Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PFR7Z-TG | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
Подбор свечей зажигания NGK/Denso для Audi 3.2 CAL
Для обеспечения эффективного воспламенения топливовоздушной смеси в агрегате Audi 3.2 CAL необходимо уделять внимание как характеристикам свечей, так и состоянию всей системы зажигания. Высокие рабочие температуры и давление в цилиндрах требуют компонентов с исключительной термостойкостью и электроэрозионной стойкостью.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIFR6A11 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PFR6D10G | Платина (Laser Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| 0127 | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода: 2.5 мм. Стандартная U-образная канавка на заземляющем электроде. | Снижение расхода топлива до 1% за счет надежного воспламенения. | Базовое подавление радиопомех для защиты электроники. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Инертность металлов к агрессивным компонентам топлива и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что увеличивает искровой зазор со временем. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода: 2.5 мм. Стандартная U-образная канавка на заземляющем электроде. | Снижение расхода топлива до 1% за счет надежного воспламенения. | Базовое подавление радиопомех для защиты электроники. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Инертность металлов к агрессивным компонентам топлива и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что увеличивает искровой зазор со временем. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| PFR6G-11 | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| PFR6N-11 | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| IFR6J11 | Иридий (Iridium IX) | Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| BKR6EIX-11 | Иридий (Iridium IX) | Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PFR6T-10G | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| PFR6U-11G | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR6EGP | Платина (G-Power) | Платиновый наконечник на центральном электроде (0.6 мм). | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR6EIX-11P | Иридий (Iridium IX (Premium)) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| IZFR6H11 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PFR6X-11 | Платина (Platinum) | Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. | Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси. | Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ. | Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры. | Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |