МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Audi Q5 (8RB)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Audi Q5 8R (8RB)

Свеча накаливания AQGS для Audi Q5 8R (8RB) 2.0 D CAGA, CAGB, CAHA, CAHB, CGLB, CGLC, CJCA, CJCD, CMGA
2.0 DCAGA, CAGB, CAHA, CAHB, CGLB, CGLC, CJCA, CJCD, CMGA
Свеча накаливания AQGS для Audi Q5 8R (8RB) 2.0 D CAHB, CGLA, CGLD, CNHA, CNHC, CSUA, CSUB
2.0 D TDICAHB, CGLA, CGLD, CNHA, CNHC, CSUA, CSUB
Свеча накаливания AQGS для Audi Q5 8R (8RB) 2.0 D CAGA, CAGB, CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJCA, CJCB, CJCD, CMGA, CMGB, CNHC
2.0 D TDICAGA, CAGB, CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJCA, CJCB, CJCD, CMGA, CMGB, CNHC
Свеча накаливания AQGS для Audi Q5 8R (8RB) 3.0 D CCWA, CCWB, CDUD, CTBA, CTBC, CPNB
3.0 D TDICCWA, CCWB, CDUD, CTBA, CTBC, CPNB

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Audi Q5 (8RB)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Audi 2.0 CDN

Двигатель Audi 2.0 CDN отличается высокими требованиями к стабильности искрообразования, особенно в условиях турбонаддува и переменных нагрузок. Правильный выбор свечей зажигания критичен для полноты сгорания смеси и поддержания оптимального температурного режима, что напрямую влияет на динамику и экологичность.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
IFR7X8GИридий (Iridium IX)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PFR7B-DПлатина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR7EIXИридий (Iridium IX)Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR7EIX-PИридий (Iridium IX (Premium))Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IFR7F-6DИридий (Iridium)Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PFR7Z-TGПлатина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах CDNA

Силовой агрегат Audi 2.0 CDNA разработан для оптимальной производительности. Подбор свечей зажигания с учетом специфики камеры сгорания, степени сжатия и режима работы (город/трасса) позволит добиться максимальной отдачи и продлить срок службы катушек зажигания. Особое внимание следует уделить способности свечей к самоочистке.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
IFR7X8GИридий (Iridium IX)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PFR7S8EGПлатина (Laser Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Технические характеристики свечей для силового агрегата CNCD

Двигатель Audi 2.0 CNCD отличается высокими требованиями к стабильности искрообразования, особенно в условиях турбонаддува (если применимо) и переменных нагрузок. Правильный выбор свечей зажигания критичен для полноты сгорания смеси и поддержания оптимального температурного режима, что напрямую влияет на динамику и экологичность.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
PLFER7A8EGПлатина (Laser Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
ILFER7C8EGИридий (Laser Iridium)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Audi 2.0 CHJ-EAFA

Для обеспечения эффективного воспламенения топливовоздушной смеси в агрегате Audi 2.0 CHJ-EAFA необходимо уделять внимание как характеристикам свечей, так и состоянию всей системы зажигания. Высокие рабочие температуры и давление в цилиндрах требуют компонентов с исключительной термостойкостью и электроэрозионной стойкостью.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
IFR7X8GИридий (Iridium IX)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PFR7B-DПлатина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR7EIXИридий (Iridium IX)Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR7EIX-PИридий (Iridium IX (Premium))Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IFR7F-6DИридий (Iridium)Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PFR7Z-TGПлатина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для Audi 3.2 CAL

Для обеспечения эффективного воспламенения топливовоздушной смеси в агрегате Audi 3.2 CAL необходимо уделять внимание как характеристикам свечей, так и состоянию всей системы зажигания. Высокие рабочие температуры и давление в цилиндрах требуют компонентов с исключительной термостойкостью и электроэрозионной стойкостью.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
SIFR6A11Иридий (Laser Iridium)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PFR6D10GПлатина (Laser Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
0127Никель (Standard)Диаметр центрального электрода: 2.5 мм. Стандартная U-образная канавка на заземляющем электроде.Снижение расхода топлива до 1% за счет надежного воспламенения.Базовое подавление радиопомех для защиты электроники.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Инертность металлов к агрессивным компонентам топлива и продуктам сгорания.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что увеличивает искровой зазор со временем.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYAНикель (V-Line)Диаметр центрального электрода: 2.5 мм. Стандартная U-образная канавка на заземляющем электроде.Снижение расхода топлива до 1% за счет надежного воспламенения.Базовое подавление радиопомех для защиты электроники.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Инертность металлов к агрессивным компонентам топлива и продуктам сгорания.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что увеличивает искровой зазор со временем.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
PFR6G-11Платина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
PFR6N-11Платина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
IFR6J11Иридий (Iridium IX)Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR6EIX-11Иридий (Iridium IX)Диаметр центрального электрода: 0.4–0.6 мм. Сверхтонкий иридиевый наконечник.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PFR6T-10GПлатина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
PFR6U-11GПлатина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR6EGPПлатина (G-Power)Платиновый наконечник на центральном электроде (0.6 мм).Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR6EIX-11PИридий (Iridium IX (Premium))Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IZFR6H11Иридий (Laser Iridium)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении.Оптимизация расхода топлива до 5% за счет максимально полного сгорания.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение сбоев электроники.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км без деградации.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PFR6X-11Платина (Platinum)Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении.Экономия топлива до 3% благодаря более полному сгоранию смеси.Эффективное подавление радиопомех, улучшая стабильность работы ЭБУ.Надежный холодный старт до -30°C за счет стабильной и сильной искры.Способность изолятора к самоочистке и отводу тепла при высоких температурах.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе.Высокая, стабильный зазор сохраняется на протяжении 60 000 – 80 000 км.Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения образования нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.