Эксплуатация дизельного гибрида e-tron в условиях суровой зимы накладывает особую ответственность на систему предпускового подогрева. Из-за постоянных чередований работы электромотора и ДВС дизельная шестерка часто запускается в полупрогретом состоянии, что провоцирует ускоренное отложение сажи. В таких рваных температурных режимах критически важно обеспечить мгновенную ионизацию и стабильную температуру в камерах сгорания. Для предотвращения пропусков воспламенения и экономии заряда тяговой батареи технологи рекомендуют устанавливать оригинальные свечи NGK для 3.0 EA897 CVZA, которые гарантируют уверенный старт в любой дорожной ситуации.
Преимущества свечи накаливания NGK Y1002AS в 3-х литровом двигателе CVZA
Для гибридной силовой установки Audi Q7 e-tron на базе мотора CVZA свечи NGK Y1002AS обеспечивают мгновенную готовность дизельного ДВС при частых циклах включения/выключения. Высокая скорость разогрева наконечника минимизирует «жесткую» работу мотора в момент перехода из электрорежима, обеспечивая плавное распространение фронта пламени в камере сгорания. Это снижает ударные нагрузки на КШМ и двухмассовый маховик. Эффективное послесвечение поддерживает оптимальную температуру в цилиндрах при малых нагрузках, предотвращая лакообразование на распылителях форсунок и продлевая ресурс дорогостоящих компонентов системы впрыска под давлением 2000 бар.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Audi AG (Германия / Венгрия) |
| Полная модель двигателя | EA897 Diesel Hybrid, код CVZA |
| Характеристики двигателя | 2967 см³, V6, 24V, 258 л.с. (ДВС), Турбо |
| Система впрыска | Direct Injection Common Rail |
| Система зажигания | NGK Advanced Glow Control |
| Особенности | Plug-in Hybrid (PHEV), система рекуперации, старт-стоп |
Технические характеристики свечи Y1002AS
| Напряжение свечи | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 27.5 мм |
| Длина полная | 130 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 10 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.00 |
Момент затяжки:15–20 Нм
