Свечи зажигания и накаливания NGK для
Audi Q8 (4MN)
SILKGR9A7ES
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
3.0DCBD, DLZA
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Audi Q8 (4MN)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Audi 3.0 DCBD
Двигатель Audi 3.0 TFSI (DCBD) является высокотехнологичным V6 агрегатом с прямым впрыском топлива и турбонаддувом, что предъявляет повышенные требования к системе зажигания. Эффективность сгорания смеси, стабильность холостого хода и динамические характеристики напрямую зависят от качества искрообразования. Данный мотор функционирует в условиях высоких температур и давлений, требуя свечей с исключительной термостойкостью и способностью выдерживать значительные нагрузки без потери производительности, обеспечивая уверенный пуск и оптимальную отдачу мощности.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SILKGR9A7ES | Laser Iridium | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | Улучшенное сгорание топливовоздушной смеси за счет стабильной и мощной искры, что обеспечивает до 5% экономии топлива. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Высочайшая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла, предотвращая калильное зажигание. | Полная неуязвимость к химической коррозии и воздействию присадок в топливе. | Максимальная, сохранение заданного искрового зазора на протяжении 100 000 км и более. | Быстрое достижение оптимальной рабочей температуры способствует эффективной самоочистке от углеродистых отложений. | Иридий – самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
