Преимущества свечи накаливания NGK CZ581 (94059) в 2-х литровом двигателе B47D20T0, B47D20B, B47D20U0
Для наиболее форсированных Biturbo модификаций (B47D20T0) свеча CZ581 выполняет роль критического элемента защиты от прогара поршней. Высочайшая теплоотдача керамики предотвращает локальные перегревы в зоне форсунки, обеспечивая идеальное распыление и воспламенение дизельного топлива под сверхвысоким давлением. Скорость прогрева камеры сгорания позволяет турбокомпрессорам быстрее выходить на рабочее давление наддува без риска повреждения крыльчатки из-за абразивного воздействия частиц несгоревшего углерода. Это продлевает ресурс актуаторов турбин и датчиков температуры выхлопных газов, сохраняя заводские мощностные характеристики двигателя на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Производитель двигателя | BMW AG (Германия/Австрия) |
| Полная модель двигателя | BMW B47D20 (B47D20T0, B47D20B, B47D20U0) |
| Характеристики двигателя | 2.0 л (1995 см³), R4, 16V, Biturbo / TwinPower Turbo, до 231 л.с. |
| Система впрыска | Common Rail (пьезоэлектрический впрыск 2500 бар) |
| Система зажигания | Интеллектуальный контроль свечей накала через шину данных |
| Особенности | Двухступенчатый наддув (на версии T0), стальной коленвал, кованые шатуны |
Технические характеристики свечи CZ581
| Напряжение свечи | 7 Вольт |
| Длина нити накаливания | 29 мм |
| Длина полная | 134 мм |
| Резьба контакта | PIN |
| Размер шестигранника | 10 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.00 |
Момент затяжки:15–20 Нм
