Преимущества свечи накаливания NGK 91848 в 1.5-литровом двигателе B37C15U0, B37C15U1
Дизельный трехцилиндровый B37 крайне чувствителен к качеству воспламенения на холодную. Свечи NGK Y1039AS обеспечивают быстрый прогрев камеры сгорания, что минимизирует «жесткую» работу дизеля и снижает шумность. Это критично для предотвращения ударных нагрузок на демпферный шкив коленвала и опоры двигателя. Эффективное послесвечение гарантирует полное сгорание тяжелых фракций топлива, предотвращая загрязнение датчиков давления наддува и клапана EGR. Поддержание оптимальной температуры в камере сгорания на этапе прогрева способствует корректной регенерации сажевого фильтра, исключая его преждевременное заполнение при коротких городских поездках.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW AG (Штайр, Австрия) | BMW B37C15 (семейство B37) | 1.5 л (1496 см³), L3, DOHC, 95-116 л.с., Turbo | Common Rail | Система предпускового подогрева | Variable geometry turbo (VGT) |
Технические характеристики свечи Y1039AS
| Напряжение свечи | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 28.2 мм |
| Длина полная | 134 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 10 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.00 |
Момент затяжки:15–20 Нм
