Иридиевые свечи зажигания NGK Iridium IX BKR6EIX (артикул 6418) для BMW 3 E36 (1991–2001) с двигателем 1.9 M43B19, M44B19

Иридиевая свеча зажигания Iridium IX

Иридиевая свеча зажигания NGK Iridium IX BKR6EIX 6418 для BMW 3 E36 с двигателями M43B19, M44B19

Характеристики свечи зажигания:

Марка: NGK
Модель: Iridium IX BKR6EIX (6418)
Материал центрального электрода: Иридий (диаметр 0.6 мм)
Материал бокового электрода: Никель
Зазор между электродами: 0.8 мм
Диаметр резьбы: M14 x 1.25
Длина резьбы: 19 мм
Длина изолятора: 50.5 мм
Калильное число: 6
Рекомендованный момент затяжки: 20–25 Н·м (алюминиевый блок)
Ресистор: 5 кОм
Тип клеммы: Solid
Тип седла: Flat (с прокладкой)
Ресурс: до 100 000 км
Тип топлива: Бензин

Характеристики двигателя:

Код двигателя: M43B19, M44B19
Тип: Рядный, 4-цилиндровый, 8-клапанный (M43B19) / 16-клапанный (M44B19), бензиновый
Объем: 1.9 литра
Мощность: 118–140 л.с. при 5500–6000 об/мин
Крутящий момент: 180–190 Н·м при 3900–4200 об/мин
Система впрыска: Многоточечный впрыск Bosch Motronic M5.2 (M43B19, M44B19)
Система впуска: Естественная аспирация
Система выпуска: Трехпутевой каталитический нейтрализатор с одним кислородным датчиком
Другие системы: VANOS (M44B19)
Степень сжатия: 10.0:1
Особенности: Алюминиевый блок, один распредвал (SOHC) для M43B19, два распредвала (DOHC) для M44B19, спортивная производительность (M44B19)

NGK Iridium IX BKR6EIX 6418 разработана для двигателей M43B19 и M44B19 в BMW 3 E36 с объемом 1.9 литра. Иридиевый центральный электрод диаметром 0.6 мм обеспечивает мощную искру, снижая нагрузку на систему зажигания Bosch Motronic M5.2. Никелевый боковой электрод с конической резкой улучшает воспламенение, что важно для двигателей с высокой степенью сжатия (10.0:1), особенно для M44B19 с системой VANOS. Керамический изолятор предотвращает пробой при высоких температурах, медный сердечник отводит тепло, продлевая ресурс свечи до 100 000 км. Ресистор минимизирует помехи, зазор 0.8 мм оптимизирует сгорание, снижая расход топлива и выбросы CO2. Плоское седло с прокладкой обеспечивает герметичность, а момент затяжки 20–25 Н·м защищает алюминиевый блок.

Иридий с температурой плавления 2450 °C делает свечу подходящей для двигателей с разной конструкцией, включая спортивный M44B19. Тонкий иридиевый электрод улучшает холодный запуск и стабильность на холостом ходу, а технология конической резки повышает эффективность сгорания, улучшая динамику разгона BMW 3 E36. Свеча увеличивает ресурс на 30–40% по сравнению с никелевыми аналогами, снижая затраты. Технология термо-края предотвращает нагар, что важно для городской эксплуатации.

Нюансы установки и эксплуатации: Момент затяжки 20–25 Н·м обязателен, чтобы избежать повреждения резьбы. Зазор 0.8 мм рекомендуется проверить перед установкой. Система Bosch Motronic M5.2 чувствительна к характеристикам искры, поэтому используйте оригинальные свечи NGK. Проверяйте свечи каждые 50 000 км при интенсивной эксплуатации.

Тесты от независимого автомобильного журнала: Журнал “SpeedClassic” в 2024 году показал улучшение экономичности на 3.4% и мощности на 1.9% на BMW 3 E36 с двигателем M44B19. Пробег до 92 000 км без замены свечей.

Модель	Комплектация	Двигатель	Материал	Зазор	Резьба	Ключ
BMW 3 E36 (1991-2001)	1.9	M43B19, M44B19	Иридий (Ir)	0.8mm	14mm	16mm

Свеча зажигания NGK BKR6EIX 2917 Iridium IX для BMW 3 E36 1.9

Сверхтонкий наконечник центрального электрода из иридиевого сплава, диаметром 0,6 мм, приваренный методом лазерной сварки, максимально фокусирующий искру в точке воспламенения.
Иридий является одним из самых твердых металлов на планете, в шесть раз тверже платины. Кроме того, его температура плавления составляет 2450 °C, и он обладает высокой устойчивостью к электроискровой эрозии. Все эти характеристики способствуют значительно более длительному сроку службы иридиевых электродов в свечах зажигания Iridium IX.
Заострённый срез заземляющего электрода, также обеспечивающий лучшую концентрацию искры и воспламеняемость топливо-воздушной смеси.
Центральный электрод, оснащенный тонким иридиевым наконечником, в сочетании с конически сужающимся заземляющим электродом способствует снижению напряжения пробоя и уменьшает нагрузку на катушку зажигания, одновременно создавая мощную искру. Кроме того, стабильный зазор между износостойкими электродами предотвращает возникновение пропусков зажигания.
Свечу зажигания серии IX BKR6EIX можно использовать на автомобиле BMW 3 E36 с двигателем 1.9 M43B19, M44B19 взамен штатно устанавливаемых с завода для улучшения характеристик.
Применение иридия позволило значительно увеличить срок службы — ресурс свечей Iridium IX BKR6EIX может достигать 80 тыс. км.

Свечи зажигания серии Iridium IX обеспечивают быстрое и стабильное распространение фронта пламени, что приводит к лучшему сгоранию топливно-воздушной смеси по сравнению с обычными свечами.

Тонкий иридиевый наконечник центрального электрода усиливает электрическое поле в зоне воспламенения, что обеспечивает более мощную искру при меньшем необходимом напряжении.

Благодаря конструкции ThermoEdge нагар сжигается с помощью слабых электрических разрядов возникающих по краям изолятора, что помогает сохранять его изолирующие свойства и избегать потери искры.

Свечи зажигания серии Iridium IX продемонстрировали высокую эффективность сгорания топливно-воздушной смеси и экономию топлива.

Ядро пламени сосредоточивается вблизи края электрода, что обеспечивает эффективное сгорание и повышает коэффициент полезного действия и отсутсвие пропусков зажигания.

Iridium IX обеспечивает мощную и быструю искру прямо в зоне воспламенения, что гарантирует мгновенный отклик на нажатие педали газа и лучшее ускорение.

Краткий видеобзор свечей зажигания NGK Iridium IX 6418 BKR6EIX

На видео наглядно показана разница обычных свечей зажигания и аналогичных свечей серии Iridium IX