BMW X1 второго поколения F48 оснащён бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом, непосредственным впрыском High Precision Injection и системами Double VANOS и Valvetronic. Впуск регулируется с помощью Valvetronic, обеспечивая оптимальное наполнение цилиндров при разных нагрузках.

Современные системы управления мотором позволяют точно дозировать топливо и адаптировать угол зажигания для максимальной эффективности и мощности.

Для данной модели рекомендуются иридиевые свечи NGK за их долговечность, высокую термостойкость и устойчивость к отложениям. Платиновые свечи подходят для менее требовательной эксплуатации, а медные — бюджетные, но с частой необходимостью замены.

Владельцы хвалят оригинальные NGK свечи за плавную работу двигателя, улучшенный отклик и экономию топлива, а также расширение интервалов замены в сравнении с менее качественными аналогами.