BMW Z3 оснащался рядными 4- и 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями с системой распределённого впрыска Bosch Motronic и классическим атмосферным впуском без систем регулировки фаз газораспределения. Двигатели комплектовались вариантами мощностей, ориентированными на динамику и маневренность.
Электронное управление подачи топлива эффективно поддерживает стабильную и экономичную работу моторов при разнообразных режимах.
Варианты свечей NGK включают медные — как недорогие, платиновые для длительного ресурса и устойчивости к нагару, и иридиевые — оптимальные для спортивных модификаций и интенсивной эксплуатации с максимальной стабильностью.
Владельцы отмечают хорошую надёжность и улучшенную динамику при использовании качественных NGK свечей, особенно иридиевых, что положительно сказывается на запуске и работе двигателя.