BMW Z4 первого поколения (E85 кабриолет, E86 купе) оснащался бензиновыми 4- и 6-цилиндровыми моторами с распределённым впрыском Bosch Motronic и классическим атмосферным впуском. Двигатели отличаются хорошей динамикой и отзывчивостью.
Управление впрыском и зажиганием осуществляется электронными системами, поддерживающими стабильность работы и оптимальное сгорание топлива.
Для оптимальной работы двигателя рекомендуется выбирать иридиевые свечи NGK, обладающие стабильной работой и долговечностью. Платиновые свечи служат дольше медных, обеспечивая хороший баланс между ценой и ресурсом. Медные свечи — бюджетный вариант, требующий регулярной замены.
Владельцы подчеркивают, что при использовании оригинальных иридиевых NGK свечей наблюдается улучшенный отклик, долгий срок службы и экономия топлива.