Высокооборотистый мотор Cadillac требует от системы зажигания безупречной работы в условиях экстремальных температурных режимов. При критическом износе изолятора возникают пробои, которые не только снижают мощность, но и могут привести к повреждению дорогостоящих каталитических нейтрализаторов. Специалисты рекомендуют применять компоненты с платиновым напылением, так как они обеспечивают максимальную диэлектрическую стойкость и долговечность. Правильно подобранные по калильному числу свечи NGK для SRX 4.6L LH2 гарантируют отсутствие калильного зажигания при длительном движении по трассе. Чистое сгорание топлива в восьми цилиндрах позволяет двигателю реализовать весь заложенный потенциал без лишних вибраций.
Преимущества свечи зажигания NGK PTR5C-13 в 4.6-литровом двигателе LH2
Свечи Laser Platinum с платиновым напылением на обоих электродах спроектированы для длительных межсервисных интервалов двигателя LH2, где обслуживание V-образной «восьмерки» требует демонтажа навесного оборудования. Платиновая накладка на боковом электроде минимизирует его износ, сохраняя стабильную геометрию искрового промежутка (1.3 мм) на протяжении всего срока службы. Это обеспечивает постоянную скорость распространения фронта пламени, что необходимо для сбалансированной работы системы Northstar. Использование данных свечей исключает пропуски воспламенения, которые губительны для системы контроля состава смеси, тем самым продлевая жизнь лямбда-зондам. Высокая чистота изолятора и качественная герметизация центрального электрода предотвращают «коронный разряд», сохраняя энергию искры для эффективного поджога смеси в условиях высокой степени сжатия.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | General Motors (США) |
| Полная модель двигателя | GM Northstar LH2 V8 High Output |
| Характеристики двигателя | 4.6 л, V8, DOHC, 320 л.с., 427 Нм крутящего момента |
| Система впрыска | SFI (последовательный впрыск) |
| Система зажигания | Integrated Ignition Control (управление через ЭБУ) |
| Особенности | VVT на впускных валах, алюминиевые ГБЦ, цепной привод ГРМ |
Технические характеристики свечи PTR5C-13
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PTR5C-13 |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 17.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.3 мм |
| Особенности | Коническая посадка |
Расшифровка маркировки свечи PTR5C-13
| P | Двойная платиновая свеча; Центральный электрод: Платина 0.6 мм; Заземляющий электрод: Платиновая напайка |
| T | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 17.5 мм; коническая посадка; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Помехоподавляющий резистор: 5 кОм |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| C | Специальные характеристики |
| -13 | Межэлектродный зазор: 1.3 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
