Свечи зажигания NGK для
Cadillac XTS (Epsilon II)
ILTR6E11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
3.6V6 GM High Feature LFX
ILTR7E9
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
3.6V6 GM High Feature LF3
LTR6IX-11
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
3.6V6 GM High Feature LFX
LTR7IX-11
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
3.6V6 TurboGM High Feature LF3
LTR6GP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
3.6V6 GM High Feature LFX
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Cadillac XTS (Epsilon II)
Технические характеристики свечей для силового агрегата GM 3.6L V6
Двигатели GM 3.6L V6, часто оснащенные непосредственным впрыском топлива и системой газораспределения DOHC, требуют свечей зажигания, способных обеспечить стабильное и мощное искрообразование. Особенности конструкции, такие как повышенная компрессия и температурные режимы, накладывают строгие требования к термостойкости, электроэрозионной стойкости и надежности пуска, особенно в условиях низких температур. Правильный выбор свечей критичен для поддержания эффективности сгорания и ресурса двигателя.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ILTR7E9 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Лазерная сварка. | До 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливовоздушной смеси. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Высокая, изолятор быстро достигает температуры самоочистки, эффективно отводя тепло. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления углеродистых отложений. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| LTR6GP | Платина (G-Power) | Платиновый наконечник центрального электрода 1.1 мм. | До 3% за счет повышения эффективности сгорания смеси. | Высокая стабильность, эффективное подавление радиопомех. | Улучшенный холодный старт до -25°C благодаря сфокусированной искре. | Повышенная, изолятор устойчив к температурным перепадам. | Отличная стойкость к химической коррозии. | Высокая, стабильный зазор на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Эффективная при работе в штатных режимах двигателя. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования дольше стандартных решений. |
| ILTR6E11 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Лазерная сварка. | До 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливовоздушной смеси. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Высокая, изолятор быстро достигает температуры самоочистки, эффективно отводя тепло. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления углеродистых отложений. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| LTR6IX-11 | Иридий (Iridium IX) | Иридиевый центральный электрод 0.6 мм. | До 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливовоздушной смеси. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Высокая, изолятор быстро достигает температуры самоочистки, эффективно отводя тепло. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления углеродистых отложений. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| LTR7IX-11 | Иридий (Iridium IX) | Иридиевый центральный электрод 0.6 мм. | До 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливовоздушной смеси. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Высокая, изолятор быстро достигает температуры самоочистки, эффективно отводя тепло. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления углеродистых отложений. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
