Свечи зажигания NGK для
Chery Arrizo 7 (M16)
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.6SQRE4G16
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.6SQRE4G16
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6SQRE4G16
BKR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6SQRE4G16
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6SQRE4G16
V-Line 38
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.6SQRE4G16
BKR-GAS
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
1.6SQRE4G16
FR5
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
1.6SQRE4G16
V-Line 28
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.6SQRE4G16
BKR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6SQRE4G16
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Chery Arrizo 7 (M16)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Chery 1.6 SQRE4G16
Двигатель Chery 1.6 SQRE4G16, широко используемый в моделях Arrizo, представляет собой надежный атмосферный агрегат, требующий стабильной и эффективной системы зажигания для поддержания оптимальных показателей экономичности и экологичности. Правильный подбор свечей критичен для уверенного холодного пуска, особенно в умеренном климате, предотвращения детонации и обеспечения полной отдачи мощности. Использование рекомендованных компонентов позволяет избежать преждевременного износа катушек и гарантировать ресурс двигателя.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR-GAS | Никель (LPG LaserLine) | Оптимизированная геометрия электродов для газового топлива. Центральный электрод 2.5 мм. | Снижение до 1% за счет стабильности искрообразования на газе. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Высокая, адаптирована к повышенным температурам сгорания газа. | Инертность никелевого сплава к продуктам сгорания газа. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрый выход на рабочую температуру для предотвращения отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Классическая конструкция с центральным электродом 2.5 мм и боковым заземляющим электродом. | Снижение до 1% за счет полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Стандартная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6ES | Никель (Standard) | Оптимальная тепловая характеристика для 1.6 SQRE4G16. Центральный электрод 2.5 мм. | Снижение до 1% за счет полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Стандартная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | V-образный паз на центральном электроде для усиления искрообразования. Центральный электрод 2.5 мм. | Снижение до 1% за счет более стабильного воспламенения. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Эффективный отвод тепла и самоочистка изолятора. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрый нагрев до температуры самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 38 (BKR6EZ) | Никель (V-Line 38) | Оптимизированная геометрия электрода для стабильного искрообразования. Центральный электрод 2.5 мм. | Снижение до 1% за счет стабильности воспламенения. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Эффективный отвод тепла и самоочистка изолятора. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрый нагрев до температуры самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| FR5 | Никель (Standard) | Резисторный тип с центральным электродом 2.5 мм для подавления радиопомех. | Снижение до 1% за счет полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Стандартная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 28 (BKR6E) арт. 194 | Никель (V-Line 28) | Надежная конструкция с центральным электродом 2.5 мм, проверенная временем. | Снижение до 1% за счет стабильности воспламенения. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Эффективный отвод тепла и самоочистка изолятора. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрый нагрев до температуры самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6E | Никель (Standard) | Базовое решение с центральным электродом 2.5 мм, обеспечивающее стабильное искрообразование. | Снижение до 1% за счет полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Стандартная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EGP арт. 7092 | Платина (G-Power) | Платиновый наконечник центрального электрода 1.1 мм для точной искры. | Снижение до 3% за счет высокой полноты сгорания смеси. | Улучшенное подавление помех. | Улучшенный пуск до -25°C благодаря сфокусированной искре. | Высокая, устойчивость к температурным колебаниям. | Платина инертна к химической коррозии и присадкам. | Высокая, сохранение стабильного искрового зазора. | Быстрый выход на оптимальную температуру самоочистки. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| V-Line 33 (BKR5E-11) | Никель (V-Line 33) | Универсальная свеча с увеличенным зазором, центральный электрод 2.5 мм. | Снижение до 1% за счет стабильности воспламенения. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Эффективный отвод тепла и самоочистка изолятора. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрый нагрев до температуры самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
