Второе поколение Chevrolet Camaro оснащалось мощными V8 двигателями с классической системой распределённого впрыска топлива и атмосферным впуском. Двигатели были разработаны для максимальной отдачи и спортивного характера.

Впуск был простым и надежным, а топливная система обеспечивала требуемый показатель мощности и надежности.

Для таких двигателей рекомендуются иридиевые свечи NGK за их превосходную термостойкость и высокий ресурс. Платиновые и медные свечи могут использоваться как альтернативные варианты, но медные требуют частой замены.

Владельцы отмечают, что оригинальные свечи NGK обеспечивают стабильную работу мотора и улучшенный отклик, а использование дешёвых свечей приводит к проблемам с зажиганием и снижает динамику.