Третье поколение Chevrolet Camaro оснащалось рядными 4- и V6 двигателями, а также V8 с системой распределённого впрыска и классическим атмосферным впуском. Управление впрыском и зажиганием развивалось, обеспечивая улучшенную работу двигателя.

Впуск и топливная система в целом ориентированы на надежность и приемлемую мощность.

Иридиевые свечи NGK считаются оптимальным вариантом для повышенной долговечности и стабильности работы. Платиновые свечи служат дольше медных, которые являются бюджетным вариантом с необходимостью частых замен.

Владельцы отмечают, что оригинальные свечи NGK способствуют ровной работе и надежному запуску, особенно достоинством считается ресурс иридиевых моделей.