Преимущества свечи зажигания NGK BKR6EIX-11 в 1.4-литровом двигателе F14D3
Двигатель F14D3 (семейство E-TEC II) склонен к нагарообразованию на клапанах при эксплуатации в городском цикле. Иридиевая свечь BKR6EIX-11 благодаря сверхтонкому электроду обеспечивает мощную искру, способную пробить даже загрязненный межэлектродный зазор. Высокая скорость распространения фронта пламени способствует более полному выгоранию смеси, снижая темп накопления углеродистых отложений в ГБЦ. Это предотвращает известную проблему «зависания» клапанов на моторах D3. Тонкий электрод снижает нагрузку на модуль зажигания, предотвращая перегорание выходных каскадов из-за повышенного сопротивления, характерного для изношенных никелевых свечей.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| GM Korea (Gunsan, Южная Корея) | E-TEC II F14D3 | 1.4 л, 4 цилиндра, DOHC 16V, 94 л.с. | MPFI (распределенный) | DIS (Double Ignition System) | Два распредвала, гидрокомпенсаторы |
Технические характеристики свечи BKR6EIX-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EIX-11 |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный (с конусом) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (Alu) |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EIX-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор; Сопротивление: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Характеристика: Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| IX | Особенности электродов: Иридиевый центральный электрод (0.6 мм); выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ