Преимущества свечи зажигания NGK Laser Platinum PFR7Z-TG 5768 в 1.4-литровом двигателе LUJ
Конструкция PFR7Z-TG с двойной платиной адаптирована для жестких температурных условий турбомоторов семейства Ecotec. Высокая теплопроводность медного сердечника в сочетании с платиновыми контактами снижает термическую нагрузку на электроды. Это гарантирует стабильную дугу даже при максимальном давлении наддува, исключая пропуски зажигания, которые губительны для сопутствующего катализатора. Применение данных свечей нивелирует эффект «старения» системы зажигания, поддерживая номинальную скорость сгорания ТВС на протяжении 60-80 тыс. км пробега.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| General Motors (USA/Europe) | GM Ecotec 1.4L Turbo (LUJ/LUV) | 1364 куб.см, L4, DOHC, 140 л.с., турбонаддув | Распределенный впрыск MPFI | Индивидуальные катушки (COP) | DCVCP, цепной привод ГРМ |
Технические характеристики свечи PFR7Z-TG
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PFR7Z-TG |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | 3 боковых электрода с медным сердечником |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.7 мм |
| Особенности | Выступающий искровой зазор |
Расшифровка маркировки свечи PFR7Z-TG
| P | Двойная платиновая свеча: Диаметр центрального электрода: 0.6 мм; Тип заземляющего электрода: Платиновая накладка |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Помехоподавляющий резистор: 5 кОм |
| 7 | Калильное число 7 (стандартная) |
| Z | Свеча с выступающим искровым зазором; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -T | 3 боковых электрода |
| G | Медный сердечник бокового электрода |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.7 мм
