Томск | Московский Тракт 89
8 (3822) 555-020
МЕНЮ
NGKparts.RU
Промо баннер свечей NGK для Chrysler Neon (PL)

Свечи зажигания NGK для
Chrysler Neon 2 PL (Sedan)

Читать гайд по выбору
Никелевая свеча зажигания
2.0NAC SpecECC
Никелевая свеча зажигания
2.0NAC SpecECC
Иридиевая свеча зажигания
2.0NAC SpecECC
Платиновая свеча зажигания
2.0NAC SpecECC
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
1.6EJD
Платиновая свеча зажигания
1.6EJD
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Платиновая свеча зажигания
2.0 16V420H, ECB
Иридиевая свеча зажигания
2.0420H, ECH
Никелевая свеча зажигания
2.0420H, ECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Никелевая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH
Платиновая свеча зажигания
2.0 16V R/TECH

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Chrysler Neon (PL)

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах 2.0 ECH

Двигатели ECH объемом 2.0 от Chrysler, широко применявшиеся в моделях Neon, отличаются сбалансированной конструкцией и умеренными требованиями к системе зажигания. Они рассчитаны на надежный пуск и стабильную работу в различных климатических условиях. Важен точный подбор свечей для поддержания оптимального температурного режима и предотвращения нагарообразования, что особенно актуально для обеспечения долговечности катушек зажигания.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR-GAS Никель, BKR-GAS Стандартный центральный электрод. Специализированный дизайн для работы на газовом топливе, обеспечивающий стабильное искрообразование при более высоких температурах сгорания. до 1% (стабилизация сгорания газовой смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству газовоздушной смеси. Оптимизированная тепловая характеристика для газовых двигателей, обеспечивающая адекватную самоочистку. Умеренная стойкость к химической коррозии, требует своевременной замены. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что может повлиять на зазор при длительной эксплуатации на газе. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5ES-11 Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Универсальное решение для широкого спектра двигателей. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6ES Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Универсальное решение для широкого спектра двигателей. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой для улучшенной концентрации искры. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EZ (V-Line 38) Никель, V-Line 38 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
FR5 Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Улучшенная воспламеняемость за счет выступающего изолятора. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Улучшенная самоочистка за счет более высокой рабочей температуры кончика изолятора. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E (V-Line 28) Никель, V-Line 28 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Надежное искрообразование в различных условиях эксплуатации. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGP Платина, G-Power Центральный электрод из платины (1.1 мм) обеспечивает более тонкую и стабильную искру. до 3% (за счет более стабильного и полного сгорания смеси) Стабильное подавление радиопомех, соответствующее высоким стандартам. Улучшенный холодный старт до -30°C благодаря более эффективной искре. Высокая термостойкость изолятора и эффективный отвод тепла, способствующий самоочистке. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 - 80 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения нагарообразования. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR5E-11 (V-Line 33) Никель, V-Line 33 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания с увеличенным зазором. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Технические характеристики свечей для силового агрегата 420H

Двигатели 420H объемом 2.0 от Chrysler, широко применявшиеся в моделях Neon, отличаются сбалансированной конструкцией и умеренными требованиями к системе зажигания. Они рассчитаны на надежный пуск и стабильную работу в различных климатических условиях. Важен точный подбор свечей для поддержания оптимального температурного режима и предотвращения нагарообразования, что особенно актуально для обеспечения долговечности катушек зажигания.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR-GAS Никель, BKR-GAS Стандартный центральный электрод. Специализированный дизайн для работы на газовом топливе, обеспечивающий стабильное искрообразование при более высоких температурах сгорания. до 1% (стабилизация сгорания газовой смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству газовоздушной смеси. Оптимизированная тепловая характеристика для газовых двигателей, обеспечивающая адекватную самоочистку. Умеренная стойкость к химической коррозии, требует своевременной замены. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что может повлиять на зазор при длительной эксплуатации на газе. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5ES-11 Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Универсальное решение для широкого спектра двигателей. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6ES Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Универсальное решение для широкого спектра двигателей. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой для улучшенной концентрации искры. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX Иридий, Iridium IX Сверхтонкий иридиевый центральный электрод (0.6 мм) для максимальной концентрации искры. до 5% (за счет оптимальной полноты сгорания смеси и повышения КПД) Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Исключительная термостойкость изолятора, быстрая самоочистка и эффективный отвод тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Моментальный выход на рабочую температуру, минимизация образования нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR6EZ (V-Line 38) Никель, V-Line 38 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
FR5 Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Улучшенная воспламеняемость за счет выступающего изолятора. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Улучшенная самоочистка за счет более высокой рабочей температуры кончика изолятора. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Надежное искрообразование в различных условиях эксплуатации. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E (V-Line 28) Никель, V-Line 28 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGP Платина, G-Power Центральный электрод из платины (1.1 мм) обеспечивает более тонкую и стабильную искру. до 3% (за счет более стабильного и полного сгорания смеси) Стабильное подавление радиопомех, соответствующее высоким стандартам. Улучшенный холодный старт до -30°C благодаря более эффективной искре. Высокая термостойкость изолятора и эффективный отвод тепла, способствующий самоочистке. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 - 80 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения нагарообразования. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR5E-11 (V-Line 33) Никель, V-Line 33 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания с увеличенным зазором. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Chrysler 1.6 EJD

Силовые агрегаты EJD объемом 1.6 Chrysler характеризуются компактностью и эффективностью. Для них критически важна стабильность искрообразования, особенно при эксплуатации в городском цикле, где часты режимы старт-стоп. Правильный выбор свечей зажигания обеспечивает уверенный холодный пуск, способствует снижению токсичности выхлопа и поддерживает заявленные производителем показатели экономичности.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR-GAS Никель, BKR-GAS Стандартный центральный электрод. Специализированный дизайн для работы на газовом топливе, обеспечивающий стабильное искрообразование при более высоких температурах сгорания. до 1% (стабилизация сгорания газовой смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству газовоздушной смеси. Оптимизированная тепловая характеристика для газовых двигателей, обеспечивающая адекватную самоочистку. Умеренная стойкость к химической коррозии, требует своевременной замены. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что может повлиять на зазор при длительной эксплуатации на газе. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5ES-11 Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Универсальное решение для широкого спектра двигателей. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6ES Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Универсальное решение для широкого спектра двигателей. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой для улучшенной концентрации искры. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EZ (V-Line 38) Никель, V-Line 38 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
FR5 Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Улучшенная воспламеняемость за счет выступающего изолятора. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Улучшенная самоочистка за счет более высокой рабочей температуры кончика изолятора. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E Никель, Standard Стандартный центральный электрод (2.5 мм). Надежное искрообразование в различных условиях эксплуатации. до 1% (базовая полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E (V-Line 28) Никель, V-Line 28 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGP Платина, G-Power Центральный электрод из платины (1.1 мм) обеспечивает более тонкую и стабильную искру. до 3% (за счет более стабильного и полного сгорания смеси) Стабильное подавление радиопомех, соответствующее высоким стандартам. Улучшенный холодный старт до -30°C благодаря более эффективной искре. Высокая термостойкость изолятора и эффективный отвод тепла, способствующий самоочистке. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 - 80 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения нагарообразования. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR5E-11 (V-Line 33) Никель, V-Line 33 Тонкий центральный электрод (2.5 мм) с V-образной выемкой. Оптимизированная конструкция для надежного зажигания с увеличенным зазором. до 1% (оптимизированная полнота сгорания смеси) Базовое подавление радиопомех за счет встроенного резистора. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной стабильностью искры. Эффективная самоочистка и отвод тепла в стандартных режимах эксплуатации. Умеренная стойкость к химической коррозии и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.