Свечи зажигания и накаливания NGK для
Citroen Berlingo 2 (B9)
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Никелевая свеча зажигания Standard
Платиновая свеча зажигания V-Line
Платиновая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания Standard
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания SRM / QGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания SRM / QGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания SRM / QGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания AQGS D-Power
Свеча накаливания SRM / QGS D-Power
Свеча накаливания SRM / QGS D-Power
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Citroen Berlingo (B9)
Уверенный запуск Citroen 1.6 D DV6DBM в зимний период: свечи накала
Дизельный двигатель DV6DBM объемом 1.6 D устанавливается на модели Citroen и известен своей эффективностью. Ключевым аспектом надежной эксплуатации, особенно в холодное время, является безупречная работа системы предпускового подогрева. Выбор свечей накала критичен для уверенного запуска и стабильной работы при низких температурах, а также для снижения нагрузки на АКБ. Термостойкость и скорость нагрева напрямую влияют на ресурс и комфорт использования.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y8001AS | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Система предпускового подогрева двигателя DV6DTED (1.6 D Diesel)
Дизельный двигатель DV6DTED объемом 1.6 D устанавливается на модели Citroen и известен своей эффективностью. Ключевым аспектом надежной эксплуатации, особенно в холодное время, является безупречная работа системы предпускового подогрева. Выбор свечей накала критичен для уверенного запуска и стабильной работы при низких температурах, а также для снижения нагрузки на АКБ. Термостойкость и скорость нагрева напрямую влияют на ресурс и комфорт использования.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y8001AS | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Анализ свечей накаливания для дизельной линейки Citroen 1.6 D DV6ETED4
Дизельный двигатель DV6ETED4 объемом 1.6 D устанавливается на модели Citroen и известен своей эффективностью. Ключевым аспектом надежной эксплуатации, особенно в холодное время, является безупречная работа системы предпускового подогрева. Выбор свечей накала критичен для уверенного запуска и стабильной работы при низких температурах, а также для снижения нагрузки на АКБ. Термостойкость и скорость нагрева напрямую влияют на ресурс и комфорт использования.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y8001AS | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Уверенный запуск Citroen 1.6 D DV6C в зимний период: свечи накала
Двигатель DV6C объемом 1.6 D Diesel характеризуется высокой топливной эффективностью и крутящим моментом. Важность корректного подбора свечей накала обусловлена необходимостью гарантировать быстрый и стабильный запуск, особенно в условиях низких температур. Правильно подобранные компоненты системы предпускового подогрева обеспечивают оптимальный температурный режим камеры сгорания, минимизируя износ и улучшая экологические показатели.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y8001AS | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Система предпускового подогрева двигателя DV6ETED (1.6 D Diesel)
Дизельный двигатель DV6ETED объемом 1.6 D устанавливается на модели Citroen и известен своей эффективностью. Ключевым аспектом надежной эксплуатации, особенно в холодное время, является безупречная работа системы предпускового подогрева. Выбор свечей накала критичен для уверенного запуска и стабильной работы при низких температурах, а также для снижения нагрузки на АКБ. Термостойкость и скорость нагрева напрямую влияют на ресурс и комфорт использования.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y8001AS | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Эффективность пуска дизельного двигателя DV6FC в холодную погоду
Двигатель DV6FC объемом 1.6 D Diesel характеризуется высокой топливной эффективностью и крутящим моментом. Важность корректного подбора свечей накала обусловлена необходимостью гарантировать быстрый и стабильный запуск, особенно в условиях низких температур. Правильно подобранные компоненты системы предпускового подогрева обеспечивают оптимальный температурный режим камеры сгорания, минимизируя износ и улучшая экологические показатели.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y8001AS | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Подбор свечей накаливания для DV6FD (Citroen 1.6 D Diesel)
Двигатель DV6FD объемом 1.6 D Diesel характеризуется высокой топливной эффективностью и крутящим моментом. Важность корректного подбора свечей накала обусловлена необходимостью гарантировать быстрый и стабильный запуск, особенно в условиях низких температур. Правильно подобранные компоненты системы предпускового подогрева обеспечивают оптимальный температурный режим камеры сгорания, минимизируя износ и улучшая экологические показатели.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y8001AS | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Уверенный запуск Citroen 1.6 D DV6ATED4 в зимний период: свечи накала
Дизельный двигатель DV6ATED4 объемом 1.6 D устанавливается на модели Citroen и известен своей эффективностью и умеренным расходом топлива. Ключевым аспектом надежной эксплуатации, особенно в холодное время, является безупречная работа системы предпускового подогрева. Выбор свечей накала критичен для уверенного запуска и стабильной работы при низких температурах, а также для снижения нагрузки на АКБ. Термостойкость и скорость нагрева напрямую влияют на ресурс и комфорт использования.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YE04 | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
| YE05 | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Система предпускового подогрева двигателя DV6TED4 (1.6 D Diesel)
Дизельный двигатель DV6TED4 объемом 1.6 D устанавливается на модели Citroen и известен своей эффективностью и умеренным расходом топлива. Ключевым аспектом надежной эксплуатации, особенно в холодное время, является безупречная работа системы предпускового подогрева. Выбор свечей накала критичен для уверенного запуска и стабильной работы при низких температурах, а также для снижения нагрузки на АКБ. Термостойкость и скорость нагрева напрямую влияют на ресурс и комфорт использования.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YE05 | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Анализ свечей накаливания для дизельной линейки Citroen 1.6 D DV6BTED4
Дизельный двигатель DV6BTED4 объемом 1.6 D устанавливается на модели Citroen и известен своей эффективностью и умеренным расходом топлива. Ключевым аспектом надежной эксплуатации, особенно в холодное время, является безупречная работа системы предпускового подогрева. Выбор свечей накала критичен для уверенного запуска и стабильной работы при низких температурах, а также для снижения нагрузки на АКБ. Термостойкость и скорость нагрева напрямую влияют на ресурс и комфорт использования.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YE05 | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Эффективность пуска дизельного двигателя DV6TED4BU в холодную погоду
Дизельный двигатель DV6TED4BU объемом 1.6 D устанавливается на модели Citroen и известен своей эффективностью и умеренным расходом топлива. Ключевым аспектом надежной эксплуатации, особенно в холодное время, является безупречная работа системы предпускового подогрева. Выбор свечей накала критичен для уверенного запуска и стабильной работы при низких температурах, а также для снижения нагрузки на АКБ. Термостойкость и скорость нагрева напрямую влияют на ресурс и комфорт использования.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YE05 | Металлическая (Quick Glow) | 2-4 сек до 1000°C | 1000°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода и снижение выбросов после запуска | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях и температурных циклах | Эффективный запуск при -25°C, быстрое достижение температуры вспышки | Высокая, благодаря оптимизированной спирали накала | Высокий ресурс при частых циклах нагрева, устойчивость к вибрациям дизеля |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Citroen 1.6 EP6CB
Бензиновый двигатель EP6CB объемом 1.6 (часто с турбонаддувом) требует высокоэффективной системы зажигания. Его особенности включают повышенные температурные режимы и строгие требования к полноте сгорания топлива. Правильный выбор свечей зажигания критичен для стабильности искрообразования, защиты катушек, оптимизации расхода топлива и обеспечения уверенного пуска в любых условиях. Это прямо влияет на динамику и экологичность силового агрегата.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SILZKR7B11 | Иридий / Laser Iridium | Диаметр центр. электрода: 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% (полнота сгорания смеси) | идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Превосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры, эффективная самоочистка от нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах EP6C
Бензиновый двигатель EP6C объемом 1.6 (часто с турбонаддувом) требует высокоэффективной системы зажигания. Его особенности включают повышенные температурные режимы и строгие требования к полноте сгорания топлива. Правильный выбор свечей зажигания критичен для стабильности искрообразования, защиты катушек, оптимизации расхода топлива и обеспечения уверенного пуска в любых условиях. Это прямо влияет на динамику и экологичность силового агрегата.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SILZKR7B11 | Иридий / Laser Iridium | Диаметр центр. электрода: 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% (полнота сгорания смеси) | идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Превосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры, эффективная самоочистка от нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
Технические характеристики свечей для силового агрегата TU5JP4B
Двигатель TU5JP4B объемом 1.6 – это надежный агрегат с проверенной конструкцией. Для стабильного воспламенения топлива и эффективной работы системы зажигания необходимо использовать свечи с оптимальными характеристиками. Ключевые требования включают устойчивость к высоким температурам, эффективное рассеивание тепла и стабильное формирование искрового разряда, что напрямую влияет на ресурс двигателя и его динамические показатели.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92297 | Никель / V-Line 46 | Диаметр центр. электрода: 2.5 мм | до 1% (полнота сгорания смеси) | базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Стандартная, эффективный отвод тепла | Умеренная стойкость к агрессивным присадкам | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Оптимальная самоочистка при штатных режимах | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| LFR5A-11 | Никель / Standard | Диаметр центр. электрода: 2.5 мм | до 1% (полнота сгорания смеси) | базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Стандартная, эффективный отвод тепла | Умеренная стойкость к агрессивным присадкам | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Оптимальная самоочистка при штатных режимах | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Citroen 1.6 TU5JP4
Двигатель TU5JP4 объемом 1.6 – это надежный агрегат с проверенной конструкцией. Для стабильного воспламенения топлива и эффективной работы системы зажигания необходимо использовать свечи с оптимальными характеристиками. Ключевые требования включают устойчивость к высоким температурам, эффективное рассеивание тепла и стабильное формирование искрового разряда, что напрямую влияет на ресурс двигателя и его динамические показатели.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92297 | Никель / V-Line 46 | Диаметр центр. электрода: 2.5 мм | до 1% (полнота сгорания смеси) | базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Стандартная, эффективный отвод тепла | Умеренная стойкость к агрессивным присадкам | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Оптимальная самоочистка при штатных режимах | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| LFR5A-11 | Никель / Standard | Диаметр центр. электрода: 2.5 мм | до 1% (полнота сгорания смеси) | базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Стандартная, эффективный отвод тепла | Умеренная стойкость к агрессивным присадкам | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Оптимальная самоочистка при штатных режимах | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Подбор свечей зажигания NGK/Denso для EP6
Бензиновый двигатель EP6 объемом 1.6 (часто с турбонаддувом) требует высокоэффективной системы зажигания. Его особенности включают повышенные температурные режимы и строгие требования к полноте сгорания топлива. Правильный выбор свечей зажигания критичен для стабильности искрообразования, защиты катушек, оптимизации расхода топлива и обеспечения уверенного пуска в любых условиях. Это прямо влияет на динамику и экологичность силового агрегата.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ILZKBR7B8G | Иридий / Laser Iridium | Диаметр центр. электрода: 0.6 мм + платиновый чип на заземлении | до 5% (полнота сгорания смеси) | идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Превосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры, эффективная самоочистка от нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| PLZKBR7B8G | Платина / Laser Platinum | Диаметр центр. электрода: 1.1 мм + платиновый чип на заземлении | до 3% (полнота сгорания смеси) | высокая стабильность при импульсных нагрузках | Уверенный пуск до -25°C благодаря стабильной искре | Хорошая, эффективная самоочистка и отвод тепла | Практически полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Высокая, сохранение зазора в течение 60 000 – 80 000 км | Эффективная самоочистка при достижении рабочей температуры | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Citroen 1.2 EB2DT
Трехцилиндровый двигатель EB2DT объемом 1.2 с турбонаддувом, известный своей экономичностью, предъявляет особые требования к системе зажигания. Высокие температуры, прямое впрыскивание и специфика сгорания требуют свечей с исключительной термостойкостью, точным искровым зазором и высокой стабильностью сопротивления. Это предотвращает пропуски зажигания и защищает дорогостоящие катушки.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIZKBR8B8HG | Иридий / Laser Iridium | Диаметр центр. электрода: 0.6 мм + платиновый чип на заземлении | до 5% (полнота сгорания смеси) | идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Превосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры, эффективная самоочистка от нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |