Citroen C1 первого поколения оснащён современными бензиновыми двигателями объёмом 1.0–1.4 литра с системой распределённого впрыска топлива и атмосферным впуском без систем изменения фаз газораспределения.

Система мульти-точечного впрыска (MPI) обеспечивает эффективное дозирование топлива, что повышает экономичность и снижает выбросы.

Иридиевые свечи NGK рекомендуются для максимальной долговечности и стабильного искрообразования. Платиновые свечи служат дольше медных и оптимальны для спокойной эксплуатации, медные – бюджетный вариант с частой заменой.

Водители отмечают стабильный запуск, снижение расхода топлива и плавную работу двигателя с использованием оригинальных NGK свечей, предупреждая о рисках применения дешёвых аналогов.