Турбодизели DV6TED4 требовательны к предпусковому подогреву камер сгорания, особенно в условиях высокой влажности и низких температур. Износ нагревательного элемента приводит к нестабильному воспламенению солярки, что сопровождается сизым дымом и жесткой работой холодного мотора. Быстрый и мягкий старт системы Common Rail обеспечивают NGK для Citroen C2 1.6 DV6TED4, поддерживающие необходимый температурный режим. Исправные свечи накала способствуют полному сгоранию топлива и снижению токсичности выхлопа, что критично для сохранения ресурса сажевого фильтра и чистоты клапана EGR. Правильное функционирование системы облегчает работу аккумулятора и гарантирует уверенный запуск двигателя каждое утро.
Преимущества свечи накаливания NGK YE04 в 1.6-литровом двигателе DV6TED4 (9HZ)
В дизельном двигателе 1.6 HDI (DV6TED4) свечи накаливания YE04 играют ключевую роль не только при запуске, но и в режиме послесвечения (After-glow) для стабилизации процесса сгорания при прогреве. Технология быстрого нагрева обеспечивает достижение рабочей температуры за считанные секунды, что критично для снижения нагрузки на стартер и АКБ в зимний период. Точный контроль температуры накала предотвращает термическую эрозию наконечника, защищая камеру сгорания и форсунки Common Rail от повреждений. Эффективная работа свечей в режиме догрева существенно снижает количество сажи, продлевая срок службы сажевого фильтра (DPF/FAP) и клапана EGR.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford/PSA (Trémery), Франция | DV6TED4 (9HZ) HDi Family | 1.6 л, 4 цилиндра, 16V, 109 л.с., Turbo-Diesel | Common Rail (Bosch/Siemens) | Накал (саморегулируемый) | Intercooler, Garrett VNT Turbo, FAP-фильтр |
Технические характеристики свечи YE04
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 28 мм |
| Длина полная | 118.5 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм
