Свечи зажигания и накаливания NGK для
Citroen C25 (280_, 290_)
BPR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.8XM7T (169)
BP6ESZ
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8XM7T (169)
BP6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8XM7T (169)
V-Line 4
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.8XM7T (169)
BP6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8XM7T (169)
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D TDM705
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D TDM705
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D TDM705
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D 1400XUD9A (DJY)
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D 1400XUD9A (DJY)
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 DXUD9A, XUD9AU (D9B)
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 DXUD9A, XUD9AU (D9B)
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 DXUD9A, XUD9AU (D9B)
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D 1400XUD9A (DJY)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
1.9 DXUD9A, XUD9AU (D9B)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
1.9 DXUD9A (DJY)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
1.9 D TDM705
BPR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0XN1T (170A, 170B, 170C)
BP6ESZ
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0XN1T (170A, 170B, 170C)
BP6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0XN1T (170A, 170B, 170C)
BP6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0XN1T (170A, 170B, 170C)
V-Line 4
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0XN1T (170A, 170B, 170C)
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 DCRD93L (U25/661)
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 DCRD93L (U25/661)
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 DCRD93L (U25/661)
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 D TurboCRD93LS (U25/673)
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 D TurboCRD93LS (U25/673)
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 D TurboCRD93LS (U25/673)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.5 DCRD93L (U25/661)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.5 D TurboCRD93LS (U25/673)
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Citroen C25 (280/290)
Технические характеристики свечей для силового агрегата CRD93L
Дизельный агрегат CRD93L объемом 2.5 D требует надежной системы предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Эффективность свечей накала критична для уверенного запуска и снижения нагрузки на стартер и АКБ. Особое внимание уделяется способности свечей быстро достигать рабочей температуры и поддерживать ее для стабильной работы двигателя на холостом ходу.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| Y-908R | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| Y-924J | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
Уверенный запуск Citroen C25 2.5 D CRD93LS в зимний период: свечи накала
Дизельный агрегат CRD93LS объемом 2.5 D требует надежной системы предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Эффективность свечей накала критична для уверенного запуска и снижения нагрузки на стартер и АКБ. Особое внимание уделяется способности свечей быстро достигать рабочей температуры и поддерживать ее для стабильной работы двигателя на холостом ходу.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| Y-908R | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| Y-924J | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
Анализ свечей накаливания для дизельной линейки Citroen C25 1.9 D
Дизельный агрегат M705 объемом 1.9 D требует надежной системы предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Эффективность свечей накала критична для уверенного запуска и снижения нагрузки на стартер и АКБ. Особое внимание уделяется способности свечей быстро достигать рабочей температуры и поддерживать ее для стабильной работы двигателя на холостом ходу.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| Y-908R | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| Y-924J | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
Система предпускового подогрева двигателя XUD9A (1.9 D Diesel)
Дизельный агрегат XUD9A объемом 1.9 D требует надежной системы предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Эффективность свечей накала критична для уверенного запуска и снижения нагрузки на стартер и АКБ. Особое внимание уделяется способности свечей быстро достигать рабочей температуры и поддерживать ее для стабильной работы двигателя на холостом ходу.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| Y-908R | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
| Y-924J | Металлическая (Standard) | 5-7 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим после пуска. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях. | Эффективность до -20°C. | Регулирование на основе температуры. | Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям. |
Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах XN1T
Бензиновый двигатель XN1T объемом 2.0 характеризуется специфическими требованиями к системе зажигания, обеспечивая полноту сгорания топливовоздушной смеси. Важными аспектами являются стабильность искрового разряда, оптимальный температурный режим свечи для самоочистки и защита от детонации. Правильный подбор свечей гарантирует максимальную производительность и топливную экономичность.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP6ESZ | Standard (Nickel) | Никелевый центр, стандартный электрод. | До 1% за счет стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор способен к самоочистке. | Умеренная, подверженность коррозии при агрессивных присадках. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BP6ES | Standard (Nickel) | Никелевый центр, стандартный электрод. | До 1% за счет стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор способен к самоочистке. | Умеренная, подверженность коррозии при агрессивных присадках. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 4 | V-Line (Nickel) | Никелевый центр, U-образная канавка на заземляющем электроде. | До 1% за счет стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор способен к самоочистке. | Умеренная, подверженность коррозии при агрессивных присадках. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BP6E | Standard (Nickel) | Никелевый центр, стандартный электрод. | До 1% за счет стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор способен к самоочистке. | Умеренная, подверженность коррозии при агрессивных присадках. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR6EGP | G-Power (Platinum) | Платиновый центр 1.1 мм. | До 3% за счет полноты сгорания смеси. | Улучшенное подавление радиопомех. | Уверенный пуск до -25°C. | Изолятор обладает высокой способностью к самоочистке. | Высокая инертность к химической коррозии и присадкам. | Высокая, сохранение зазора до 60 000 км. | Оптимальная скорость достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновой напайки на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Citroen C25 1.8
Бензиновый двигатель XM7T объемом 1.8 характеризуется специфическими требованиями к системе зажигания, обеспечивая полноту сгорания топливовоздушной смеси. Важными аспектами являются стабильность искрового разряда, оптимальный температурный режим свечи для самоочистки и защита от детонации. Правильный подбор свечей гарантирует максимальную производительность и топливную экономичность.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP6ESZ | Standard (Nickel) | Никелевый центр, стандартный электрод. | До 1% за счет стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор способен к самоочистке. | Умеренная, подверженность коррозии при агрессивных присадках. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BP6ES | Standard (Nickel) | Никелевый центр, стандартный электрод. | До 1% за счет стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор способен к самоочистке. | Умеренная, подверженность коррозии при агрессивных присадках. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 4 | V-Line (Nickel) | Никелевый центр, U-образная канавка на заземляющем электроде. | До 1% за счет стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор способен к самоочистке. | Умеренная, подверженность коррозии при агрессивных присадках. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BP6E | Standard (Nickel) | Никелевый центр, стандартный электрод. | До 1% за счет стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор способен к самоочистке. | Умеренная, подверженность коррозии при агрессивных присадках. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR6EGP | G-Power (Platinum) | Платиновый центр 1.1 мм. | До 3% за счет полноты сгорания смеси. | Улучшенное подавление радиопомех. | Уверенный пуск до -25°C. | Изолятор обладает высокой способностью к самоочистке. | Высокая инертность к химической коррозии и присадкам. | Высокая, сохранение зазора до 60 000 км. | Оптимальная скорость достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновой напайки на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
