Citroen DS5 оснащён бензиновыми двигателями с системой непосредственного впрыска топлива Direct Injection (DI), системой регулировки фаз газораспределения VTi и адаптивным впуском с регулируемым подъёмом клапанов (Valvetronic). Двигатель отличается высокой эффективностью и сочетает мощность с экономичностью.

Система DI подаёт топливо под высоким давлением напрямую в камеру сгорания, обеспечивая высокое качество смесеобразования и улучшенную производительность. VTi и Valvetronic оптимизируют фазы и подъём клапанов для разных режимов движения.

Рекомендуются иридиевые свечи NGK благодаря высокой термостойкости, увеличенному ресурсу и стабильной искре. Платиновые свечи представляют собой компромиссный вариант. Медные свечи обеспечивают бюджетное решение с частой необходимостью замены и меньшей надёжностью.

Владельцы DS5 подчёркивают улучшение отзывчивости двигателя и экономии топлива при использовании оригинальных иридиевых свечей NGK, а также избегают медные свечи в виду частых проблем с пуском и стабильностью.