Citroen Evasion комплектовался бензиновыми и дизельными двигателями с распределённым многоточечным впрыском топлива и классическим атмосферным впуском. Системы управления электронные, но без современных адаптивных фаз.
Управление топливом и зажиганием обеспечивали стабильность и надёжность работы двигателя с умеренными показателями мощности и расхода топлива.
Иридиевые свечи NGK обеспечивают длительный срок службы, устойчивость к нагарам и стабильное искрообразование. Платиновые свечи считаются оптимальным компромиссом, а медные – бюджетным вариантом с частой заменой.
Владельцы отмечают ровный запуск и надёжность мотора при использовании оригинальных NGK свечей, а бюджетные аналоги часто вызывают проблемы с зажиганием.