Свечи зажигания и накаливания NGK для
Citroen Xantia (X1, X2)
BCPR6EIX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
1.6BFZ, XU5JP
BKR6EIX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
1.6BFZ, XU5JP
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.6XU5JP (BFZ)
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6XU5JP (BFZ)
BKR6EK
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6XU5JP (BFZ)
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6XU5JP (BFZ)
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.6XU5JP (BFZ)
BKR6EZ
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6BFZ, XU5JP
BCPR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6BFZ, XU5JP
BCPR6EIX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
1.8 8VLFZ, XU7JP, XU7JPZ
BKR6EIX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
1.8LFY, LFZ, XU7JP4L3, XU7JP, XU7JPZ
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.8 i 16VXU7JP4 (LFY)
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.8XU7JB (LFX), XU7JP (LFZ)
BKR6EZ
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8LFY, LFZ, XU7JP4L3, XU7JP, XU7JPZ
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8 i 16VXU7JP4 (LFY)
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8 i 16VXU7JP4 (LFY)
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.8 i 16VXU7JP4 (LFY)
BKR6EK
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8 i 16VXU7JP4 (LFY)
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8XU7JB (LFX), XU7JP (LFZ)
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.8XU7JB (LFX), XU7JP (LFZ)
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8XU7JB (LFX), XU7JP (LFZ)
BKR6EK
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8XU7JB (LFX), XU7JP (LFZ)
BCPR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8 8VLFZ, XU7JP, XU7JPZ
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D Turbo DXUD9TF (D8B), XUD9TF, XUD9BTF (DHX), XUD9TE, XUD9TEY (DHY)
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D Turbo DXUD9TF (D8B), XUD9TF, XUD9BTF (DHX), XUD9TE, XUD9TEY (DHY)
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D Turbo DXUD9TF (D8B), XUD9TF, XUD9BTF (DHX), XUD9TE, XUD9TEY (DHY)
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D SDXUD9SD (DHW)
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D SDXUD9SD (DHW)
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 D SDXUD9SD (DHW)
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 DXUD9A, XUD9L (D9B), XUD9A (DJZ)
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 DXUD9A, XUD9L (D9B), XUD9A (DJZ)
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
1.9 DXUD9A, XUD9L (D9B), XUD9A (DJZ)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
1.9 DXUD9A, XUD9L (D9B), XUD9A (DJZ)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
1.9 D SDXUD9SD (DHW)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
1.9 D Turbo DXUD9TF (D8B), XUD9TF, XUD9BTF (DHX), XUD9TE, XUD9TEY (DHY)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
1.9 DDHX (XUD9BTF/L3), DHW (XUD9SD/L3), XUD9A, XUD9BTF, XUD9BSD (исключая Turbo)
BKR6EIX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
2.0RFV, RFX, RGX, XU10J2C, XU10J2Z, XU10J2TE, XU10J2Z, XU10J4R
BCPR6EIX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
2.0 8VRFX, XU10J2C, XU10J2Z
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0XU10J2C (RFX)
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0 i 16VXU10J4R (RFV)
FR5
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
FR5
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 i 16VXU10J4R (RFV)
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 i 16VXU10J4R (RFV)
BKR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
V-Line 28
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
BKR6EK
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 i 16VXU10J4R (RFV)
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 i 16VXU10J4R (RFV)
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
BKR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
V-Line 38
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
BKR-GAS
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
BKR-GAS
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
V-Line 38
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
BKR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 i 16VXU10J4, XU10Z (RFT, RFY)
BKR6EK
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0XU10J2C (RFX)
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0XU10J2C (RFX)
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0XU10J2C (RFX)
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0XU10J2C (RFX)
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
BKR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
V-Line 28
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 TurboXU10J2TE (RGX)
BKR6EZ
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0RFV, RFX, RGX, XU10J2C, XU10J2Z, XU10J2TE, XU10J2Z, XU10J4R
BCPR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 8VRFX, XU10J2C, XU10J2Z
Y-504J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.0 D HDiDW10ATED (RHZ)
Y-504J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.0 D HDiDW10TD (RHY)
Y-504J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.0 DDW10TD, DW10TED
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.1 D TD 12VXUD11BTE (P8C)
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.1 D TD 12VXUD11BTE (P8C)
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.1 D TD 12VXUD11BTE (P8C)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.1 D Turbo-DXUD11BTE/L3 (PBC)
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.1 D TD 12VXUD11BTE (P8C)
BKR6EIX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
3.0 V6ES9J4, XFZ
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
3.0 i 24VES9J4 (XFZ)
BKR6EZ
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
3.0 V6ES9J4, XFZ
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
3.0 i 24VES9J4 (XFZ)
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
3.0 i 24VES9J4 (XFZ)
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
3.0 i 24VES9J4 (XFZ)
BKR6EK
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
3.0 i 24VES9J4 (XFZ)
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Citroen Xantia (X1/X2)
Технические характеристики свечей для силового агрегата XU10J4 (2.0)
Бензиновые двигатели Citroen Xantia 2.0 XU10J4, включая версии с турбонаддувом и без, нуждаются в стабильной и мощной искре для оптимального сгорания топлива. Высокие температурные нагрузки и требования к точности момента воспламенения определяют выбор свечей зажигания, способных выдерживать экстремальные условия и обеспечивать максимальную эффективность, сохраняя при этом ресурс катушек зажигания.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR-GAS | Никель (LPG-Specific) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6ES | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Citroen Xantia 2.0 XU10J2TE
Бензиновые двигатели Citroen Xantia 2.0 XU10J2TE, включая версии с турбонаддувом и без, нуждаются в стабильной и мощной искре для оптимального сгорания топлива. Высокие температурные нагрузки и требования к точности момента воспламенения определяют выбор свечей зажигания, способных выдерживать экстремальные условия и обеспечивать максимальную эффективность, сохраняя при этом ресурс катушек зажигания.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR-GAS | Никель (LPG-Specific) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6ES | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 38 | Никель (V-Line 38) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Citroen Xantia 2.0 RFX
Бензиновые двигатели Citroen Xantia 2.0 RFX, включая версии с турбонаддувом и без, нуждаются в стабильной и мощной искре для оптимального сгорания топлива. Высокие температурные нагрузки и требования к точности момента воспламенения определяют выбор свечей зажигания, способных выдерживать экстремальные условия и обеспечивать максимальную эффективность, сохраняя при этом ресурс катушек зажигания.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BCPR6ES | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Citroen Xantia 2.0
Для силового агрегата XU10J4R (объем 2.0) Citroen Xantia критически важен выбор свечей зажигания, обеспечивающих полное сгорание топливной смеси. Это напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность двигателя, а также на долговечность системы зажигания в целом. Оптимальные свечи способны значительно улучшить производительность, особенно при резких изменениях оборотов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EK | Платина (Multi-Electrode) | Многоэлектродная конструкция с платиновыми чипами. Диаметр центр. электрода 1.1 мм. | до 3% за счет оптимизации фазы сгорания. | Улучшенное подавление радиопомех. | Надежный старт до -25°C. | Улучшенная, стабильный отвод тепла. | Высокая инертность к химической коррозии. | Высокая, стабильность зазора до 80 000 км. | Быстрое достижение оптимальной температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах XU10J2C
Для силового агрегата XU10J2C (объем 2.0) Citroen Xantia критически важен выбор свечей зажигания, обеспечивающих полное сгорание топливной смеси. Это напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность двигателя, а также на долговечность системы зажигания в целом. Оптимальные свечи способны значительно улучшить производительность, особенно при резких изменениях оборотов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EK | Платина (Multi-Electrode) | Многоэлектродная конструкция с платиновыми чипами. Диаметр центр. электрода 1.1 мм. | до 3% за счет оптимизации фазы сгорания. | Улучшенное подавление радиопомех. | Надежный старт до -25°C. | Улучшенная, стабильный отвод тепла. | Высокая инертность к химической коррозии. | Высокая, стабильность зазора до 80 000 км. | Быстрое достижение оптимальной температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Технические характеристики свечей для силового агрегата RFV
Бензиновые двигатели Citroen Xantia 2.0 RFV, включая версии с турбонаддувом и без, нуждаются в стабильной и мощной искре для оптимального сгорания топлива. Высокие температурные нагрузки и требования к точности момента воспламенения определяют выбор свечей зажигания, способных выдерживать экстремальные условия и обеспечивать максимальную эффективность, сохраняя при этом ресурс катушек зажигания.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR6EIX | Иридий (Iridium IX) | Диаметр центр. электрода 0.6 мм. | до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Выдающаяся, эффективное самоочищение и отвод тепла. | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. | Мгновенное достижение рабочей температуры. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| BKR6EZ | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Уверенный запуск Citroen Xantia 1.9 D XUD9TF в зимний период: свечи накала
Дизельные двигатели Citroen Xantia 1.9 D XUD9TF требуют надежной системы предпускового подогрева, особенно в холодное время года. Высокие степени сжатия и низкие температуры окружающей среды предъявляют особые требования к свечам накала для обеспечения уверенного старта и стабилизации работы мотора до выхода на оптимальный режим, минимизируя выбросы.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| Y-908R | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
Уверенный запуск Citroen Xantia 1.9 D XUD9A в зимний период: свечи накала
Дизельные двигатели Citroen Xantia 1.9 D XUD9A требуют надежной системы предпускового подогрева, особенно в холодное время года. Высокие степени сжатия и низкие температуры окружающей среды предъявляют особые требования к свечам накала для обеспечения уверенного старта и стабилизации работы мотора до выхода на оптимальный режим, минимизируя выбросы.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| Y-908R | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
Система предпускового подогрева двигателя XUD9SD (1.9 D Diesel)
Эффективный запуск дизельного агрегата XUD9SD (объем 1.9 D) критичен для Citroen Xantia. Система предпускового подогрева должна гарантировать быстрый нагрев камеры сгорания, обеспечивая воспламенение топлива даже при значительных отрицательных температурах и снижая нагрузку на аккумуляторную батарею. Стабильная работа в первые секунды после старта крайне важна для экологии и износа ДВС.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| Y-908R | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
Технические характеристики свечей для силового агрегата XUD11BTE
Эффективный запуск дизельного агрегата XUD11BTE (объем 2.1 D) критичен для Citroen Xantia. Система предпускового подогрева должна гарантировать быстрый нагрев камеры сгорания, обеспечивая воспламенение топлива даже при значительных отрицательных температурах и снижая нагрузку на аккумуляторную батарею. Стабильная работа в первые секунды после старта крайне важна для экологии и износа ДВС.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| Y-908R | Металлическая (Standard) | 3-5 сек | 1000°C | Нет, обеспечивает быстрый выход на рабочий режим. | Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки при -20°C. | Надежное каление спирали. | Стандартный ресурс, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Citroen Xantia 1.8
Для силового агрегата LFZ (объем 1.8) Citroen Xantia критически важен выбор свечей зажигания, обеспечивающих полное сгорание топливной смеси. Это напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность двигателя, а также на долговечность системы зажигания в целом. Оптимальные свечи способны значительно улучшить производительность, особенно при резких изменениях оборотов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BCPR6ES | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Технические характеристики свечей для силового агрегата XU7JP4
Бензиновые двигатели Citroen Xantia 1.8 XU7JP4, включая версии с турбонаддувом и без, нуждаются в стабильной и мощной искре для оптимального сгорания топлива. Высокие температурные нагрузки и требования к точности момента воспламенения определяют выбор свечей зажигания, способных выдерживать экстремальные условия и обеспечивать максимальную эффективность, сохраняя при этом ресурс катушек зажигания.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EK | Платина (Multi-Electrode) | Многоэлектродная конструкция с платиновыми чипами. Диаметр центр. электрода 1.1 мм. | до 3% за счет оптимизации фазы сгорания. | Улучшенное подавление радиопомех. | Надежный старт до -25°C. | Улучшенная, стабильный отвод тепла. | Высокая инертность к химической коррозии. | Высокая, стабильность зазора до 80 000 км. | Быстрое достижение оптимальной температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Citroen Xantia 1.8 XU7JB
Бензиновые двигатели Citroen Xantia 1.8 XU7JB, включая версии с турбонаддувом и без, нуждаются в стабильной и мощной искре для оптимального сгорания топлива. Высокие температурные нагрузки и требования к точности момента воспламенения определяют выбор свечей зажигания, способных выдерживать экстремальные условия и обеспечивать максимальную эффективность, сохраняя при этом ресурс катушек зажигания.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EK | Платина (Multi-Electrode) | Многоэлектродная конструкция с платиновыми чипами. Диаметр центр. электрода 1.1 мм. | до 3% за счет оптимизации фазы сгорания. | Улучшенное подавление радиопомех. | Надежный старт до -25°C. | Улучшенная, стабильный отвод тепла. | Высокая инертность к химической коррозии. | Высокая, стабильность зазора до 80 000 км. | Быстрое достижение оптимальной температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Citroen Xantia 1.8 LFY
Бензиновые двигатели Citroen Xantia 1.8 LFY, включая версии с турбонаддувом и без, нуждаются в стабильной и мощной искре для оптимального сгорания топлива. Высокие температурные нагрузки и требования к точности момента воспламенения определяют выбор свечей зажигания, способных выдерживать экстремальные условия и обеспечивать максимальную эффективность, сохраняя при этом ресурс катушек зажигания.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR6EIX | Иридий (Iridium IX) | Диаметр центр. электрода 0.6 мм. | до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Выдающаяся, эффективное самоочищение и отвод тепла. | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. | Мгновенное достижение рабочей температуры. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| BKR6EZ | Никель (Standard) | Диаметр центр. электрода 2.5 мм. | до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Достаточная способность изолятора к самоочистке. | Умеренная, подвержены влиянию высокотемпературной коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Эффективна при стабильных режимах работы. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
