Преимущества свечи зажигания NGK Standard BKR6EYA в 1.8-литровом двигателе XU7JP4 (LFY)
Свеча NGK BKR6EYA с V-образной выемкой на центральном электроде разработана для обеспечения максимальной полноты сгорания в моторах XU7JP4. Геометрия электрода заставляет искру возникать на внешних кромках, что минимизирует эффект «гашения» искры массивными электродами и увеличивает скорость распространения фронта пламени. Это критично для 16-клапанных моторов PSA, где форма камеры сгорания требует быстрой инициации вспышки для предотвращения детонации под нагрузкой. Калильное число «6» обеспечивает оптимальный теплоотвод, исключая калильное зажигание при интенсивной эксплуатации. Стабильность искрообразования на высоких оборотах снижает термическую нагрузку на выпускные клапаны и продлевает ресурс каталитического нейтрализатора, предотвращая догорание несгоревшей ТВС в выпускном тракте.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroen (PSA Groupe, Франция) | XU7JP4 (LFY) L4 DOHC 16V | 1761 см³, 4 цилиндра, ГРМ Ремень, 110 л.с., Атмосферный | Распределенный впрыск (MPI) | Электронная (Static Ignition) | 16 клапанов, литая ГБЦ |
Технические характеристики свечи BKR6EYA
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EYA |
| Центральный электрод | Никель с V-образной насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (алюминий) |
| Зазор | 0,8 мм |
| Особенности | Специальный дизайн A |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EYA
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Y | Особенности электродов: V-образная насечка на центральном электроде; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
