Преимущества свечи зажигания NGK BKR6EYA в 2-х литровом двигателе XU10J4
Применение свечи BKR6EYA с V-образной выемкой на центральном электроде критически важно для моторов семейства XU10 с высокой тепловой нагрузкой. Данная технология смещает искровой разряд к периферии электродов, что увеличивает скорость распространения фронта пламени в камерах сгорания с выраженным эффектом завихрения смеси. Использование оригинального калильного числа предотвращает детонационное сгорание, снижая термическую нагрузку на поршневую группу, а стабильность искрообразования при высоких оборотах минимизирует риск пропусков зажигания, тем самым оберегая каталитический нейтрализатор от догорания топлива в выпуске.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroen (PSA, Франция) | PSA XU10J4 / XU10Z (RFT, RFY) | 1998 куб.см, 4 цилиндра, DOHC 16V, 150-152 л.с., атмосферный | Bosch Motronic MP 3.2 | Статическая (катушечный блок) | Алюминиевый блок, система ACAV (изменяемая длина впуска) |
Технические характеристики свечи BKR6EYA
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EYA |
| Центральный электрод | Никель с V-образной насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (алюминий) |
| Зазор | 0,8 мм |
| Особенности | Специальный дизайн A |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EYA
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Y | Особенности электродов: V-образная насечка на центральном электроде; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
