Свечи зажигания NGK для
Daewoo Evanda (V200)
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0L88, X20SED
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0L88, X20SED
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0L88, X20SED
BKR6EK
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0L88, X20SED
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0L88, X20SED
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Daewoo Evanda (V200)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Daewoo 2.0 L88
Двигатель L88 объемом 2.0 литра, устанавливаемый на Daewoo Evanda, является надежным бензиновым агрегатом, требующим точного и стабильного воспламенения топливовоздушной смеси. Оптимальный выбор свечей зажигания критически важен для обеспечения его стабильной работы, эффективного сгорания топлива и минимизации выбросов. Особенности конструкции, такие как рабочий температурный режим и требования к пуску в различных климатических условиях, обуславливают необходимость использования компонентов с высокой электроэрозионной стойкостью и быстрым самоочищением от нагара.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR5ES-11 (скл. 1392) | Никель (Standard) | Базовый никелевый сплав с центральным электродом 2.5 мм и боковым электродом с насечкой для стабильной искры. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех благодаря встроенному резистору. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. | Оптимальная способность изолятора к самоочистке в рабочем диапазоне температур. | Умеренная стойкость к химической коррозии и отложениям. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов со временем. | Хорошая скорость достижения рабочей температуры, эффективное выведение отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EK (скл. 331) | Никель (Multi-Ground) | Два заземляющих электрода для повышения надежности искрообразования. Центральный электрод 2.5 мм. | До 1% благодаря улучшенной стабильности искры. | Базовое подавление радиопомех за счет интегрированного помехоподавительного резистора. | Стандартный пуск, обеспечивающий надежное воспламенение при нормальных условиях. | Эффективный отвод тепла и стабильность в широком диапазоне температур. | Умеренная стойкость к воздействию агрессивных компонентов топлива. | Умеренная, два заземляющих электрода обеспечивают дольше стабильный зазор. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Наличие двух боковых электродов замедляет увеличение искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км. |
| BKR6EYA (скл. 1395) | Никель (Standard) | Базовый никелевый центральный электрод 2.5 мм, обеспечивающий надежное искрообразование. | До 1% благодаря стандартной полноте сгорания. | Базовое подавление радиопомех для стабильной работы электроники. | Стандартный пуск, зависимый от состояния аккумуляторной батареи и стартера. | Хорошая способность изолятора к терморегуляции и самоочистке. | Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. | Умеренная, характерное для никелевых свечей постепенное выгорание. | Стандартная скорость самоочистки, предотвращающая образование токопроводящего нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EGP (скл. 1393) | Платина (G-Power) | Тонкий центральный платиновый электрод 0.6 мм, обеспечивающий мощную и стабильную искру. | До 3% за счет более полного сгорания топливовоздушной смеси. | Улучшенная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. | Уверенный холодный старт до -30°C благодаря тонкой платиновой игле. | Высокая термостойкость и эффективная самоочистка изолятора от нагара. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км. | Ускоренная самоочистка от нагара за счет быстрого достижения оптимальной температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| V-Line 33 (скл. A415, BKR5E-11) | Никель (V-Line) | Оптимизированная никелевая свеча с V-образным пазом на центральном электроде для усиления искры. Центральный электрод 2.5 мм. | До 1.5% благодаря улучшенному формированию искры. | Эффективное подавление помех, стабильная работа в широком диапазоне частот. | Улучшенный холодный старт до -25°C по сравнению со стандартными никелевыми свечами. | Хороший отвод тепла, предотвращающий перегрев и образование нагара. | Стандартная стойкость никелевого сплава к химическим воздействиям. | Умеренная, но V-образная насечка способствует более равномерному износу. | Повышенная скорость самоочистки благодаря специальной конструкции электрода. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
