Преимущества свечи зажигания NGK V-Line BPR6E 2268 в 1.4-литровом двигателе F14S3
Двигатель F14S3 (серия S-TEC) обладает компактной 8-клапанной головкой блока, где правильное направление развития искры определяет экономичность и чистоту выхлопа. Применение NGK V-Line BPR6E обеспечивает смещение искры к периферии, что минимизирует «экранный эффект» электродов. Физика процесса позволяет достичь стабильности искрообразования на малых объемах, повышая скорость распространения фронта пламени. Это предотвращает закоксовывание поршневых колец и образование нагара на стержнях клапанов. Сниженное напряжение пробоя защищает модуль зажигания DIS (Direct Ignition System) от преждевременного выхода из строя. Использование данной свечи в Kalos гарантирует отсутствие пропусков воспламенения (misfire), что является необходимым условием для долгой службы датчика кислорода и катализатора Euro-3.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Производитель двигателя | GM Daewoo, Южная Корея |
| Полная модель двигателя | Daewoo F14S3 (S-TEC II) |
| Характеристики двигателя | 1.4 л (1399 см³), 4 цилиндра, SOHC 8V, мощность 83 л.с. |
| Система впрыска | Многоточечный впрыск топлива (MPI) |
| Система зажигания | Статическая двухвыводная система (Waste Spark) |
| Особенности | Алюминиевая ГБЦ, чугунный блок, экологический класс Euro 3 |
Технические характеристики свечи BPR6E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR6E |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0,8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BPR6E
| B | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,8 мм |
| P | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм