МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Daihatsu Applause (A101/A111)

Свечи зажигания NGK для
Daihatsu Applause II (A101, A111)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Daihatsu Applause (A101/A111)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Daihatsu 1.6 HD-E

Двигатель HD-E объемом 1.6 литра, характерный для автомобилей Daihatsu, известен своей надежностью и умеренными требованиями к обслуживанию. Для поддержания оптимальной эффективности воспламенения топливовоздушной смеси критически важен корректный подбор свечей зажигания. Особенности конструкции этого четырехцилиндрового агрегата, включая его температурный режим и требования к стабильному холодному пуску, определяют необходимость использования свечей с точно выверенными характеристиками искрообразования и термостойкости. Правильный выбор обеспечивает экономичность и минимизацию вредных выбросов.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR6EYA Никель, V-образный центральный электрод Никелевый центральный электрод 2.5 мм, V-образный паз на заземляющем электроде для фокусировки искры. Снижение до 1% за счет оптимизации зоны искрообразования и полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех встроенным резистором, предотвращающим помехи в электронике автомобиля. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива при температурах до -20°C. Изолятор из высокочистой алюмооксидной керамики обеспечивает эффективное отведение тепла и стандартную самоочистку. Умеренная стойкость к химической коррозии и воздействию присадок в топливе. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, требующее контроля зазора. Эффективное достижение рабочей температуры, способствующее быстрому выгоранию углеродистых отложений. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKUR6EK Никель, два заземляющих электрода Никелевый центральный электрод 2.5 мм, два заземляющих электрода для повышения надежности искрообразования. Снижение до 1% за счет более стабильного искрообразования и улучшенного сгорания даже в сложных условиях. Базовое подавление радиопомех встроенным резистором, обеспечивающее стабильность работы электронных систем. Улучшенный стандартный пуск до -25°C благодаря двум заземляющим электродам, что повышает вероятность стабильного искрообразования. Изолятор из высокочистой керамики обеспечивает стандартную самоочистку и стабильный отвод тепла в широком диапазоне нагрузок. Умеренная стойкость к химической коррозии и воздействию присадок в топливе. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов распределяется между двумя заземляющими, что замедляет износ. Эффективное достижение рабочей температуры для очистки от нагара, поддерживая чистоту электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKUR6EK-9 Никель, два заземляющих электрода (фиксированный зазор) Никелевый центральный электрод 2.5 мм, два заземляющих электрода, заводской зазор 0.9 мм для оптимизации под конкретный двигатель. Снижение до 1% за счет стабильного искрообразования и точного, предустановленного зазора, что оптимизирует процесс горения. Базовое подавление радиопомех встроенным резистором, обеспечивающее стабильность работы электронных систем автомобиля. Улучшенный стандартный пуск до -25°C благодаря двум заземляющим электродам и точному зазору, что гарантирует уверенное воспламенение. Изолятор из высокочистой керамики обеспечивает стандартную самоочистку и стабильный отвод тепла в широком диапазоне нагрузок. Умеренная стойкость к химической коррозии и воздействию присадок в топливе. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов распределяется между двумя заземляющими, что замедляет износ. Эффективное достижение рабочей температуры для очистки от нагара, поддерживая чистоту электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.