Свечи зажигания NGK для
Daihatsu Atrai 7 (S221G, S231G)
0127
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
IFR6J11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
IZFR6H11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
SIFR6A11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
BKR6EIX-11
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
BKR6EIX-11P
Иридиевая свеча зажигания Iridium Max
Иридиевая свеча зажигания Iridium Max
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
BKR6EY-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
BKR6EYA-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
BKR6EYA-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.3 DOHC S221G / S231GK3-VE
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Daihatsu Atrai 7 (S221/S231)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Daihatsu 1.3 K3-VE
Двигатель K3-VE объемом 1.3 литра представляет собой высокооборотистый бензиновый агрегат с отличной удельной мощностью, характерный для компактных моделей Daihatsu. Его конструкция DOHC с 16 клапанами обеспечивает эффективное наполнение цилиндров, однако требует систем зажигания, способных стабильно функционировать при повышенных температурных нагрузках и динамичных режимах работы. Выбор свечей должен учитывать требования к точности искрообразования и устойчивости к термическим циклам для поддержания оптимального воспламенения топливовоздушной смеси.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIFR6A11 | Iridium (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | Снижение до 5% за счет полноты сгорания смеси | Идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Исключительная, эффективный отвод тепла и самоочистка | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления отложений | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| 0127 | Никель (Standard) | Центральный электрод 2.5 мм | Снижение до 1% за счет базовой оптимизации сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Хорошая, соответствует заводским параметрам | Базовая устойчивость к продуктам сгорания | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Эффективная при достижении оптимальной температуры | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Центральный электрод 2.5 мм, V-образный паз на боковом электроде | Снижение до 1% за счет базовой оптимизации сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Хорошая, соответствует заводским параметрам | Базовая устойчивость к продуктам сгорания | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Эффективная при достижении оптимальной температуры | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EY-11 | Никель (Standard) | Центральный электрод 2.5 мм, Y-образный паз на боковом электроде | Снижение до 1% за счет базовой оптимизации сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Хорошая, соответствует заводским параметрам | Базовая устойчивость к продуктам сгорания | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Эффективная при достижении оптимальной температуры | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Центральный электрод 2.5 мм, Y-образный паз на боковом электроде | Снижение до 1% за счет базовой оптимизации сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Хорошая, соответствует заводским параметрам | Базовая устойчивость к продуктам сгорания | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Эффективная при достижении оптимальной температуры | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA-11 | Никель (Standard) | Центральный электрод 2.5 мм, Y-образный паз на боковом электроде | Снижение до 1% за счет базовой оптимизации сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Хорошая, соответствует заводским параметрам | Базовая устойчивость к продуктам сгорания | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Эффективная при достижении оптимальной температуры | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| IFR6J11 | Iridium (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | Снижение до 5% за счет полноты сгорания смеси | Идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Исключительная, эффективный отвод тепла и самоочистка | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления отложений | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| BKR6EIX-11 | Иридий (Iridium IX) | Центральный иридиевый электрод 0.6 мм | Снижение до 5% за счет полноты сгорания смеси | Идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечника | Высокая, улучшенная способность к самоочистке | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления отложений | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| BKR6EGP | Платина (G-Power) | Платиновый наконечник на центральном электроде 1.1 мм | Снижение до 3% за счет более стабильного искрообразования | Улучшенное подавление помех за счет более стабильного разряда | Уверенный холодный старт до -25°C | Высокая, оптимизированная способность к самоочистке | Высокая, платина инертна к большинству присадок | Высокая, устойчивость к выгоранию | Эффективная, быстро выходит на рабочую температуру | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR6EIX-11P | Iridium (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | Снижение до 5% за счет полноты сгорания смеси | Идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Исключительная, эффективный отвод тепла и самоочистка | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления отложений | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| V-Line 33 (BKR5E-11) | Никель (V-Line) | Центральный электрод 2.5 мм, V-образный паз на боковом электроде | Снижение до 1% за счет базовой оптимизации сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Хорошая, соответствует заводским параметрам | Базовая устойчивость к продуктам сгорания | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Эффективная при достижении оптимальной температуры | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| IZFR6H11 | Iridium (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | Снижение до 5% за счет полноты сгорания смеси | Идеальная стабильность при пиковых импульсах | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Исключительная, эффективный отвод тепла и самоочистка | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления отложений | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
