Преимущества свечи зажигания NGK V-Power 7537 GR5 в 1.0-литровом двигателе CB 22
Двигатель CB 22 — это классический трехцилиндровый агрегат, где равномерность работы цилиндров напрямую зависит от качества искры. Технология V-Power с насечкой на центральном электроде направляет искру к краю, что снижает эффект поглощения тепла электродами (quenching effect). Это критически важно для мотора с карбюраторной или ранней инжекторной системой, где качество смеси может варьироваться. Свечи GR5 обеспечивают стабильность искрообразования, предотвращая вибрации, разрушительные для опор этого компактного двигателя. Медный сердечник эффективно отводит избыточное тепло, защищая клапаны от прогара при длительной работе под нагрузкой.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Daihatsu Motor Co., Япония | Daihatsu CB-series CB 22 | 0.993 л, 3 цилиндра, SOHC 6V, 50-55 л.с., атмосферный | Карбюратор / EFI | Контактная/Бесконтактная | 3 цилиндра, мокрая гильза (в ранних версиях) |
Технические характеристики свечи GR5
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | GR5 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20.8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи GR5
| G | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 20.8 мм; уплотнительное кольцо |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
