Daihatsu Feroza оснащён двухлитровыми бензиновыми двигателями с системой распределённого впрыска топлива Bosch L-Jetronic (инжектор с электронным управлением) и классическим атмосферным впуском без систем фазового управления.

Bosch L-Jetronic — надёжная система впрыска, обеспечивающая точный контроль подачи топлива и устойчивую работу мотора в разных режимах. Атмосферный впуск простой и проверенный временем, обеспечивая стабильное наполнение цилиндров.

Рекомендуется использовать иридиевые свечи NGK за их долговечность, высокую термостойкость и стабильное искрообразование. Платиновые свечи подходят для менее суровых условий эксплуатации, а медные — бюджетный вариант с более частой заменой и меньшей устойчивостью к загрязнениям.

Владельцы Feroza отмечают, что оригинальные иридиевые свечи NGK значительно улучшают запуск и стабильность работы двигателя, а дешёвые аналоги часто приводят к перебоям и падению мощности.