МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Daihatsu Move (LA150/LA160)

Свечи зажигания NGK для
Daihatsu Move 6 (LA150, LA160)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Daihatsu Move (LA150/LA160)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Daihatsu 0.66 KF

Двигатель Daihatsu 0.66 KF представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
SILZKR7B11Иридий
Laser Iridium
Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах L13A (1.3)

Двигатель Honda 1.3 L13A представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BKR6E-11Никель
Standard
Никелевый центральный электрод 2.5 ммДо 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYAНикель
V-Line (V-образная канавка)
Никелевый центральный электрод 2.5 мм, V-образная канавка на заземляющем электроде для стабильного искрообразованияДо 1% за счет более стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики свечей для силового агрегата F13A (Honda 1.3)

Двигатель Honda 1.3 F13A представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BKR6E-11Никель
Standard
Никелевый центральный электрод 2.5 ммДо 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для K4J (Renault 1.4)

Двигатель Renault 1.4 K4J представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BKR6EYAНикель
V-Line (V-образная канавка)
Никелевый центральный электрод 2.5 мм, V-образная канавка на заземляющем электроде для стабильного искрообразованияДо 1% за счет более стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Honda 1.5 L15A

Двигатель Honda 1.5 L15A представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BKR6E-11Никель
Standard
Никелевый центральный электрод 2.5 ммДо 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYAНикель
V-Line (V-образная канавка)
Никелевый центральный электрод 2.5 мм, V-образная канавка на заземляющем электроде для стабильного искрообразованияДо 1% за счет более стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах K4M (1.6)

Двигатель Renault 1.6 K4M представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BKR6EYAНикель
V-Line (V-образная канавка)
Никелевый центральный электрод 2.5 мм, V-образная канавка на заземляющем электроде для стабильного искрообразованияДо 1% за счет более стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
LZKAR7AНикель
Standard
Никелевый центральный электрод 2.5 ммДо 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
LFR6AIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Уверенный запуск Volvo 1.6 1.6D в зимний период: свечи накала

Для дизельного двигателя Volvo 1.6 1.6D критически важен надежный предпусковой подогрев, особенно в холодное время года. Эти агрегаты требуют свечей накала, способных обеспечить быстрый и уверенный старт, поддерживать стабильное горение после запуска и выдерживать высокие компрессионные нагрузки. Подбор компонентов непосредственно влияет на долговечность топливной системы и экологические показатели.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y-508ASМеталлическая (Quick Glow)2-4 сек1000°CПоддержка послепускового подогрева для стабилизации холостого хода и снижения выбросов.Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в камере сгорания.Эффективное достижение температуры вспышки топлива при -25°C.Регулирующая спираль обеспечивает стабильное каление и предотвращает перегрев.Высокий ресурс при частых циклах нагрева и устойчивость к вибрационным нагрузкам дизельного двигателя.

Технические характеристики свечей для силового агрегата F4P (Renault 1.8)

Двигатель Renault 1.8 F4P представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BKR6EIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Система предпускового подогрева двигателя F9Q (1.9D Diesel)

Для дизельного двигателя Renault 1.9D F9Q критически важен надежный предпусковой подогрев, особенно в холодное время года. Эти агрегаты требуют свечей накала, способных обеспечить быстрый и уверенный старт, поддерживать стабильное горение после запуска и выдерживать высокие компрессионные нагрузки. Подбор компонентов непосредственно влияет на долговечность топливной системы и экологические показатели.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y-512JМеталлическая (Quick Glow)2-4 сек1000°CПоддержка послепускового подогрева для стабилизации холостого хода и снижения выбросов.Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в камере сгорания.Эффективное достижение температуры вспышки топлива при -25°C.Регулирующая спираль обеспечивает стабильное каление и предотвращает перегрев.Высокий ресурс при частых циклах нагрева и устойчивость к вибрационным нагрузкам дизельного двигателя.
DP7Металлическая (D-Power)1.5-3 сек1100°CОптимизированный послепусковой подогрев для мягкого запуска и снижения шума.Усиленная конструкция для экстремальных нагрузок в дизельных двигателях.Надежный запуск при температурах до -30°C.Высокоточное управление накалом для увеличения срока службы и стабильной работы.Увеличенный ресурс благодаря оптимизированной конструкции и материалам.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для F4R (Renault 2.0)

Двигатель Renault 2.0 F4R представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BKR6E-11Никель
Standard
Никелевый центральный электрод 2.5 ммДо 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYAНикель
V-Line (V-образная канавка)
Никелевый центральный электрод 2.5 мм, V-образная канавка на заземляющем электроде для стабильного искрообразованияДо 1% за счет более стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
LFR6AIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Renault 2.4 K4M New

Двигатель Renault 2.4 K4M New представляет собой современный бензиновый агрегат, требующий точного и стабильного искрообразования. Эффективность сгорания топлива, мощностные характеристики и ресурс катушек зажигания напрямую зависят от качества и типа установленных свечей. Для оптимальной работы необходимо учитывать температурный режим и конструктивные особенности системы зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BKR6EYAНикель
V-Line (V-образная канавка)
Никелевый центральный электрод 2.5 мм, V-образная канавка на заземляющем электроде для стабильного искрообразованияДо 1% за счет более стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Умеренная стойкостьУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX-11Иридий
Iridium IX
Иридиевый центральный электрод 0.6 ммДо 5% за счет оптимальной полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимизированный тепловой конус для эффективной самоочистки и отвода тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки от нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Анализ свечей накаливания для дизельной линейки Volvo 2.4 (2.4D)

Для дизельного двигателя Volvo 2.4 2.4D критически важен надежный предпусковой подогрев, особенно в холодное время года. Эти агрегаты требуют свечей накала, способных обеспечить быстрый и уверенный старт, поддерживать стабильное горение после запуска и выдерживать высокие компрессионные нагрузки. Подбор компонентов непосредственно влияет на долговечность топливной системы и экологические показатели.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y-508ASМеталлическая (Quick Glow)2-4 сек1000°CПоддержка послепускового подогрева для стабилизации холостого хода и снижения выбросов.Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в камере сгорания.Эффективное достижение температуры вспышки топлива при -25°C.Регулирующая спираль обеспечивает стабильное каление и предотвращает перегрев.Высокий ресурс при частых циклах нагрева и устойчивость к вибрационным нагрузкам дизельного двигателя.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.