Fiat 500/500C (модель 312) с 2007 года оснащается разнообразными бензиновыми двигателями объёмом от 1.2 до 1.4 литров с современными системами впрыска Multi-Point Fuel Injection (MPI) и Direct Injection (MultiAir в некоторых версиях). Атмосферный впуск у бензиновых агрегатов классический, с улучшенной аэродинамикой, без адаптивных фаз.

Система MultiAir важна для Fiat 500 — это адаптивная система изменения фаз и подъёма клапанов, обеспечивающая точное регулирование впуска воздуха и повышение эффективности сгорания, что помогает улучшить мощность и снизить расход топлива и выбросы.

Multi-Point Fuel Injection (MPI) обеспечивает точное распределение топлива по цилиндрам, а Direct Injection (DI) подает топливо непосредственно в камеру сгорания под высоким давлением, улучшая экономичность и динамику.

Для данной модели оптимальным выбором считаются иридиевые свечи NGK, обладающие высокой термостойкостью, устойчивостью к загрязнениям и длительным ресурсом. Платиновые свечи предоставляют хороший баланс ресурса и цены, а медные свечи – бюджетный вариант с меньшим сроком службы и менее стабильной работой.

Владельцы Fiat 500/500C подтверждают, что оригинальные иридиевые свечи NGK обеспечивают уверенный запуск двигателя, стабилизируют работу мотора, снижают расход топлива и уменьшают зависимость от качества топлива. Медные свечи подходят только для спокойной эксплуатации и требуют частой замены.