Fiat 500X выпускается с бензиновыми двигателями MultiAir обёмом 1.4 и 2.4 литра с Direct Injection, а также дизельными агрегатами с Common Rail. Бензиновые моторы оснащены адаптивными системами изменения фаз газораспределения VVT и Valvetronic (управление подъёмом клапанов).

Direct Injection (DI) подаёт топливо под высоким давлением непосредственно в камеру сгорания, улучшая экономичность и динамику. MultiAir и Valvetronic оптимизируют впуск воздуха, обеспечивая гибкое управление мощностью и снижая выбросы.

Для таких современных моторов иридиевые свечи NGK считаются оптимальным выбором благодаря их долговечности, высокому качеству искрообразования и устойчивости к нагару. Платиновые свечи — хороший баланс цены и ресурса, а медные — бюджетный вариант с необходимостью регулярной замены.

Владельцы Fiat 500X отмечают, что оригинальные иридиевые свечи NGK обеспечивают надёжный запуск, равномерную работу двигателя и снижение расхода топлива, в то время как использование медных свечей приводит к перебоям и повышенному износу.