МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Fiat Barchetta (183)

Свечи зажигания NGK для
Fiat Barchetta (183)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Fiat Barchetta (183)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Fiat Barchetta 1.8 183

Двигатель Fiat Barchetta объемом 1.8 (код 183) — это бензиновый агрегат, известный своей чувствительностью к качеству искрообразования. Поддержание оптимального температурного режима и эффективного пуска, особенно в условиях колебаний климата, критически важно. Правильный подбор свечей зажигания обеспечивает стабильную работу, полноту сгорания топливной смеси и защиту компонентов системы зажигания от преждевременного износа, минимизируя риск пропусков зажигания.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
SIFR6A11 Иридий, Laser Iridium Сверхтонкий иридиевый центр 0.6 мм, лазерная сварка. Снижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высочайшая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR-GAS Иридий, LPG LaserLine Иридиевый центр 0.6 мм, оптимизированный для газового топлива. Снижение до 5% при использовании LPG, полнота сгорания. Идеальная стабильность при высоких импульсах напряжения в LPG-системах. Эффективный старт до -30°C в условиях газового топлива. Повышенная стойкость к высоким температурам сгорания LPG. Полная неуязвимость к агрессивным компонентам газового топлива. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Оптимизирована для предотвращения нагара при работе на газе. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
0127 Никель, Стандарт Классический никелевый электрод, диаметр 2.5 мм. Снижение до 1% за счет базовой эффективности. Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Стандартная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5ES-11 Никель, Стандарт Никелевый электрод, диаметр 2.5 мм, увеличенный зазор 1.1 мм. Снижение до 1% за счет базовой эффективности. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, зависимость от состояния АКБ. Стандартная способность к самоочистке. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Стандартная скорость нагрева. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EKC Никель, V-Line / Стандарт Многоэлектродная конфигурация, никелевый электрод. Снижение до 1% за счет надежности искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, более стабилен за счет нескольких электродов. Повышенная стойкость к загрязнению, лучшая самоочистка. Умеренная стойкость. Умеренная, равномерное выгорание по электродам. Эффективная самоочистка в разных условиях. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 26 Никель, V-Line / Стандарт Никелевый электрод, оптимизированная геометрия искрообразования. Снижение до 1% за счет надежной работы. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, оптимизированный для ежедневного использования. Хорошая способность к самоочистке. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Эффективная самоочистка. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6ES Никель, Стандарт Классический никелевый электрод, диаметр 2.5 мм. Снижение до 1% за счет базовой эффективности. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Стандартная способность к самоочистке. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Стандартная скорость нагрева. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель, Стандарт Никелевый электрод с V-образной канавкой на центральном электроде. Снижение до 1% за счет более сфокусированной искры. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, улучшенная надежность зажигания. Улучшенная способность к самоочистке. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Эффективная самоочистка за счет формы электрода. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX Иридий, Iridium IX Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.6 мм. Снижение до 5% за счет оптимального воспламенения. Идеальная стабильность при пиковых импульсах. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высочайшая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
V-Line 38 Никель, V-Line / Стандарт Никелевый электрод, оптимизированная геометрия искрообразования. Снижение до 1% за счет надежной работы. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, оптимизированный для ежедневного использования. Хорошая способность к самоочистке. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Эффективная самоочистка. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EZ Никель, V-Line / Стандарт Никелевый электрод, удлиненный изолятор. Снижение до 1% за счет надежного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, уверенное зажигание. Улучшенная самоочистка и отвод тепла. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Ускоренная самоочистка. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
FR5 Никель, Стандарт Никелевый электрод, диаметр 2.5 мм, выступающий изолятор. Снижение до 1% за счет базовой эффективности. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, зависимость от состояния АКБ. Хорошая самоочистка за счет температурного режима. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Улучшенная самоочистка на холостом ходу. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
IFR6J11 Иридий, Laser Iridium Сверхтонкий иридиевый центр 0.6 мм, лазерная сварка. Снижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высочайшая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR6EIX-11 Иридий, Iridium IX Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.6 мм, увеличенный зазор 1.1 мм. Снижение до 5% за счет оптимального воспламенения. Идеальная стабильность при пиковых импульсах. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высочайшая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR6E Никель, Стандарт Классический никелевый электрод, диаметр 2.5 мм. Снижение до 1% за счет базовой эффективности. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Стандартная способность к самоочистке. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Стандартная скорость нагрева. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 28 Никель, V-Line / Стандарт Никелевый электрод, оптимизированная геометрия искрообразования. Снижение до 1% за счет надежной работы. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, оптимизированный для ежедневного использования. Хорошая способность к самоочистке. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Эффективная самоочистка. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGP Платина, G-Power Платиновый центральный электрод 1.1 мм, V-образная насечка на заземляющем. Снижение до 3% за счет более стабильной искры. Высокая стабильность при пиковых нагрузках, эффективное подавление радиопомех. Надежный холодный старт до -30°C. Повышенная способность к самоочистке и отводу тепла. Инертность к химической коррозии и присадкам. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км. Ускоренная самоочистка. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR6EIX-11P Иридий, Iridium IX (Двойной драгметалл) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении, увеличенный зазор 1.1 мм. Снижение до 5% за счет максимально полной полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эталонное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Максимальная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое и эффективное достижение рабочей температуры для самоочистки. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
V-Line 33 Никель, V-Line / Стандарт Никелевый электрод, оптимизированная геометрия искрообразования. Снижение до 1% за счет надежной работы. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, оптимизированный для ежедневного использования. Хорошая способность к самоочистке. Умеренная стойкость. Умеренная, прогрессирующее выгорание. Эффективная самоочистка. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
IZFR6H11 Иридий, Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Снижение до 5% за счет максимально полной полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эталонное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Максимальная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое и эффективное достижение рабочей температуры для самоочистки. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.