Первое поколение Fiat Bravo комплектовалось бензиновыми двигателями серии FIRE с Multi-Point Fuel Injection (MPI) и классическим атмосферным впуском. Управление без сложных фазовых систем, упор на надежность и простоту.
MPI обеспечивает стабильную и равномерную подачу топлива, способствуя плавной работе мотора и хорошей экономичности.
Рекомендуются иридиевые свечи NGK за длительный ресурс и устойчивую искру. Платиновые свечи служат дольше медных, которые требуют более частой замены.
Владельцы отмечают, что оригинальные иридиевые свечи NGK обеспечивают надёжный запуск и ровную работу, предупреждая, что экономичные аналоги часто вызывают перебои и повышенный расход.