Преимущества свечи накаливания NGK Y-928U в 1.9-литровом двигателе 182A7.000, 182A8.000
Для турбодизелей серии Tipo с вихрекамерным смесеобразованием Ricardo Comet V, свечи NGK D-Power обеспечивают критически важный предпусковой прогрев. Быстрый выход на рабочую температуру штифта сокращает время задержки воспламенения, что существенно снижает ударные нагрузки на поршневую группу при холодном пуске. Стабильность накала на этапе прогрева предотвращает «жесткую» работу мотора и минимизирует термическую нагрузку на форкамеры, исключая их растрескивание. Инженерная логика Y-928U направлена на поддержание чистоты распылителей форсунок: эффективный прогрев камеры предотвращает закоксовывание иглы, что напрямую продлевает ресурс топливной аппаратуры и защищает зеркало цилиндра от смывания масляной пленки несгоревшим дизельным топливом.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Производитель двигателя | Fiat, Италия (завод Pratola Serra) |
| Полная модель двигателя | Fiat 1.9 Turbo Diesel (182A7.000 / 182A8.000) |
| Характеристики двигателя | 1.9 л, 4 цилиндра, SOHC 8V, турбонаддув, 75-90 л.с. |
| Система впрыска | Непрямой впрыск в вихрекамеру (IDI), ТНВД Bosch/Lucas |
| Система зажигания | Свечи накаливания штифтового типа (серия D-Power) |
| Особенности | Вихрекамеры, чугунный блок, простая и надежная конструкция |
Технические характеристики свечи Y-928U
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 24.5 мм |
| Длина полная | 71.5 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 12x1.25 |
Момент затяжки:20–25 Нм
