Преимущества свечи зажигания NGK Standard BKR5ES-11 в 2.0-литровом двигателе XU10
Стандартная серия BKR5ES-11 — это эталон надежности для классических двигателей XU10. Увеличенный зазор 1.1 мм оптимизирован под заводские настройки катушек PSA, обеспечивая мощную искру для уверенного поджига смеси. Медный сердечник эффективно отводит тепло, исключая калильное зажигание при длительной езде по трассе с полной загрузкой. Это защищает поршневую группу от прогаров и снижает риск детонации при использовании топлива со средним октановым числом.
| Производитель двигателя | PSA (Франция) | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PSA Peugeot Citroen | XU10J2 / RFW | 1998 см³, I4, 8V, 109 л.с., Атмосферный | Magneti Marelli / Bosch MPI | Двухискровая катушка (Wasted Spark) | Простота и ресурсность конструкции |
Технические характеристики свечи BKR5ES-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5ES-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5ES-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| S | Особенности электродов: Стандартный тип; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
