Преимущества свечи зажигания NGK BKR6EZ 6717 в 2.0-литровом двигателе XU10J2/RFW
В коммерческом двигателе PSA серии XU10, установленном на Ducato, свеча NGK BKR6EZ гарантирует стабильность искрообразования при высоких рабочих температурах, характерных для тяжело нагруженных фургонов. Технология V-Line позволяет формировать искру на кромках электрода, где напряженность поля выше, что ускоряет дефлаграционное горение и снижает риск детонации под нагрузкой. Сниженное напряжение пробоя разгружает катушку и высоковольтные провода, предотвращая их преждевременный выход из строя. Полное выгорание топливовоздушной смеси оберегает каталитический нейтрализатор от температурного шока и исключает противодавление в выпускной системе, сохраняя крутящий момент на низких оборотах.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| PSA Group (Франция) | PSA XU10J2 / RFW (Fiat 230) | 2.0 л, 4 цилиндра, SOHC 8V, 109 л.с., атмосферный | Инжекторная, Bosch Motronic | Распределительная или статическая | Чугунный блок, высокая износостойкость в коммерческих режимах |
Технические характеристики свечи BKR6EZ
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EZ |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм (индуктивный) |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (алюминий) |
| Зазор | 0,9 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EZ
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Z | Конструкция: С индуктивным резистором |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,9 мм
