Преимущества свечи зажигания NGK V-Line BKR6EKC 6895 в 1.1-литровом двигателе 178B9.033
Сочетание двухэлектродной схемы и технологии V-Line делает свечу BKR6EKC из линейки V-Line идеальной для моторов малого литража с высокой удельной нагрузкой. Наличие двух боковых электродов снижает вероятность осечки зажигания, а V-образная насечка на центральном электроде фокусирует энергию разряда, повышая скорость сгорания ТВС. Это особенно эффективно на высоких оборотах, где время на цикл сгорания ограничено. Снижение термической нагрузки на клапанный механизм и поршни достигается за счет отсутствия детонационных явлений. Использование данных свечей в Fiat Palio предотвращает перегрев свечных наконечников и катушек, существенно продлевая их ресурс.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Fiat (Италия/Бразилия) |
| Модель двигателя | 1.1 Fire 8V (178B9.033) |
| Характеристики | 1.1 л, 1108 см³, 4 цилиндра |
| Система впрыска | Электронный впрыск (Weber-Marelli) |
| Система зажигания | Транзисторная бесконтактная |
| Особенности | Высокая надежность искрообразования |
Технические характеристики свечи BKR6EKC
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EKC |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | 2 боковых электрода |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EKC
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор; Сопротивление: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Характеристика: Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| K | Особенности электродов: 2 боковых электрода |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
