Преимущества свечи зажигания NGK Standard DCPR8E-N (5692) в 1.2-литровом двигателе 188A5.000
В архитектуре двигателя Palio 1.2 16V свеча DCPR8E-N выступает гарантом эффективного теплоотвода при длительных нагрузках. Никелевый сплав электрода с медным сердечником поддерживает заводской зазор на протяжении всего срока службы, обеспечивая стабильность искрообразования и предотвращая рост напряжения пробоя. Это напрямую бережет высоковольтную изоляцию катушек зажигания от теплового старения. Быстрое и полное сгорание ТВС увеличивает скорость распространения фронта пламени, что нивелирует риски возникновения детонации на низких оборотах и продлевает ресурс датчиков кислорода, исключая их закоксовывание продуктами неполного сгорания бензина.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat (Италия / Бразилия) | 1.2 16V Fire (188A5.000) | 1.2 л (1242 см³), R4, 16 клапанов, DOHC, 80 л.с. | Электронный впрыск Multipoint | Микропроцессорная система | Алюминиевая ГБЦ, высокая ремонтопригодность, адаптация к переменным нагрузкам |
Технические характеристики свечи DCPR8E-N
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | DCPR8E-N |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Никель (усиленный) |
| Диаметр резьбы | 12,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 8 (холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка маркировки свечи DCPR8E-N
| DC | Диаметр резьбы: 12,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм |
| P | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 8 | Калильное число: 8; Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| -N | Особенности: Специальный дизайн бокового электрода |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.9 мм
