Преимущества свечи накаливания NGK D-Power Y8003J в 1.3-литровом двигателе 188A9.000
В высокотехнологичном дизеле 1.3 Multijet свечи накаливания Y8003J играют роль не только пускового устройства, но и элемента стабилизации процесса сгорания после старта (after-glow). Система SDE требует мгновенного достижения температуры свыше 1000°C для реализации послойного впрыска common rail в холодном состоянии. Высокая скорость разогрева наконечника предотвращает «жесткую» работу дизеля и снижает выбросы сажи, что критически важно для сохранения пропускной способности сажевого фильтра (DPF) и предотвращения закоксовки клапана EGR.
- After-glow технология: Поддержание температуры в камере до 3 минут после пуска.
- Защита ЦПГ: Снижение ударных нагрузок при холодном старте.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | FPT (Fiat-GM Powertrain), Бельско-Бяла, Польша |
| Полная модель двигателя | 1.3 Multijet 16V (SDE) 188A9.000 |
| Характеристики двигателя | 1248 куб.см, 4 цилиндра, DOHC 16V, 70 л.с., турбонаддув |
| Система впрыска | Common Rail MultiJet (Magneti Marelli) |
| Система зажигания | Свечи накаливания с быстрым нагревом |
| Особенности | Цепной привод ГРМ, турбина с изменяемой геометрией (в зависимости от версии) |
Технические характеристики свечи Y8003J
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 28 мм |
| Длина полная | 119.7 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм