Томск | Московский Тракт 89
8 (3822) 555-020
МЕНЮ
NGKparts.RU
Промо баннер свечей NGK для Fiat Qubo (225)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Fiat Qubo (300)

Свеча накаливания AQGS для Fiat Qubo (300) 1.3 D 199 A2.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 225 A2.000, 330 A1.000, 552 83 775
1.3 D Multijet199 A2.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 225 A2.000, 330 A1.000, 552 83 775
Свеча накаливания SRM для Fiat Qubo (300) 1.3 D 199 A2.000
1.3 D199 A2.000
Свеча накаливания SRM для Fiat Qubo (300) 1.3 D 199 A2.000, 199 A9.000
1.3 D Multijet199 A2.000, 199 A9.000
Свеча накаливания AQGS для Fiat Qubo (300) 1.3 D 199 A2.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 225 A2.000, 330 A1.000, 552 83 775
1.3 D Multijet199 A2.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 225 A2.000, 330 A1.000, 552 83 775
Свеча накаливания AQGS для Fiat Qubo (300) 1.3 D 199 A2.000, 199 A9.000
1.3 D199 A2.000, 199 A9.000
Иридиевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Платиновая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 350 A1.000
1.4350 A1.000
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 350 A1.000
1.4350 A1.000
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 350 A1.000
1.4350 A1.000
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV
Никелевая свеча зажигания для Fiat Qubo (300) 1.4 KFT, KFV
1.4KFT, KFV

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Fiat Qubo (225)

Уверенный запуск Fiat Qubo 1.3 D 199 в зимний период: свечи накала

Дизельный двигатель 1.3 D (код 199) в Fiat Qubo характеризуется высокой эффективностью, но требует надежной системы предпускового подогрева, особенно при низких температурах. Правильно подобранные свечи накала критичны для быстрого и стабильного запуска, минимизируя нагрузку на стартер и АКБ. Особое внимание следует уделять их термостойкости и скорости достижения рабочей температуры.

Артикул Технология Время нагрева Максимальная температура Послепусковой подогрев Термостойкость и защита Запуск на морозе Стабильность каления Срок службы
Y8003J Металлическая 3-5 сек 1000°C Поддерживает стабильный холостой ход после запуска. Высокая устойчивость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре. Эффективный пуск при -20°C. Управляемая спираль обеспечивает равномерный прогрев. Стандартный ресурс (до 80 000 км) в условиях частых циклов.
Y9001AS Керамическая 2-3 сек 1350°C Продленный послепусковой подогрев до 3 минут для стабилизации оборотов. Керамический наконечник защищен от перегрева и коррозии. Гарантированный пуск при -25°C за счет быстрого и мощного нагрева. Неуязвимость к перегреву, сохранение стабильной температуры. Увеличенный ресурс (до 100 000 км) благодаря прочности керамики.
Y9004AS Керамическая Quick Glow 1.5-2 сек 1350°C Активный послепусковой подогрев для мягкого выхода на рабочий режим. Исключительная стойкость к тепловым ударам и механическим нагрузкам. Безупречный запуск при -25°C и ниже. Высокоточная регулировка температуры нагревательного элемента. Премиальный ресурс (более 100 000 км) при интенсивной эксплуатации.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Fiat Qubo 1.4 KFT

Бензиновый двигатель 1.4 KFT Fiat Qubo предъявляет сбалансированные требования к системе зажигания. Эффективность сгорания топлива и долговечность компонентов напрямую зависят от правильного выбора свечей, способных выдерживать рабочие температуры и обеспечивать стабильный искровой зазор на протяжении всего срока службы.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR-GAS Никель Bi-Fuel (LPG LaserLine) Оптимизированы для работы на газе, усиленный никелевый центр. Снижение до 1% за счет полного сгорания смеси, адаптированной под газ. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая самоочистка, отвод тепла для газового режима. Высокая инертность к продуктам сгорания LPG/CNG. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру в режимах газ/бензин. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5ES-11 / V-Line 33 Никель Standard / V-Line Базовый никелевый электрод, преднастроенный зазор 1.1 мм. Снижение до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая способность изолятора к самоочистке. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективный отвод тепла для предотвращения нагарообразования. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6ES Никель Standard Базовый никелевый электрод. Снижение до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая способность изолятора к самоочистке. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективный отвод тепла для предотвращения нагарообразования. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель Standard Базовый никелевый электрод. Снижение до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая способность изолятора к самоочистке. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективный отвод тепла для предотвращения нагарообразования. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EIX Иридий Iridium IX Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.6 мм. Снижение до 5% за счет оптимальной полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высокая термостойкость изолятора, отличная самоочистка. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR6EZ / V-Line 38 Никель Standard / V-Line Базовый никелевый электрод, удлиненный изолятор. Снижение до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая способность изолятора к самоочистке. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективный отвод тепла для предотвращения нагарообразования. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
FR5 Никель Standard Базовый никелевый электрод. Снижение до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая способность изолятора к самоочистке. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективный отвод тепла для предотвращения нагарообразования. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E / V-Line 28 Никель Standard / V-Line Базовый никелевый электрод. Снижение до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая способность изолятора к самоочистке. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективный отвод тепла для предотвращения нагарообразования. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGP Платина G-Power Платиновый центральный электрод 1.1 мм. Снижение до 3% за счет более стабильного и мощного искрообразования. Повышенная стабильность подавления радиопомех. Улучшенный холодный старт до -25°C. Высокая термостойкость изолятора, эффективный отвод тепла. Высокая инертность к химической коррозии и присадкам. Высокая, сохранение зазора в течение 60 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для самоочистки. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для Fiat Qubo 1.4 350

Двигатель 1.4 (код 350) Fiat Qubo требует прецизионного подбора свечей зажигания для обеспечения оптимальной динамики и топливной экономичности. Конструктивные особенности, такие как рабочая температура и степень сжатия, определяют требования к тепловому диапазону свечей и материалам электродов, влияющим на долговечность и стабильность искры.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
DCPR7EGP Платина G-Power Платиновый центральный электрод 1.1 мм. Снижение до 3% за счет более стабильного и мощного искрообразования. Повышенная стабильность подавления радиопомех. Улучшенный холодный старт до -25°C. Высокая термостойкость изолятора, эффективный отвод тепла. Высокая инертность к химической коррозии и присадкам. Высокая, сохранение зазора в течение 60 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для самоочистки. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
DCPR7E Никель Standard Базовый никелевый электрод. Снижение до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая способность изолятора к самоочистке. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективный отвод тепла для предотвращения нагарообразования. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.